Eクラス 車検の解決方法

質問者が納得ディーラーで通すにはかなりの高額なお金を払いますよね。 私もＢＭＷに乗っていますが毎回車検で何十万も取られるのが馬鹿馬鹿しくなったのでもうディーラーで車検は行っておりません。 よく、ディーラー以外で車検を通すときちんと点検がされているのか？と不安になられる方がいらっしゃると思いますが私は既に7年乗っていますが故障はありませんしディーラー以外でもきちんと見てくれる車検屋さんもあります。 心配な箇所があるなら別途でお願いすれば民間の車検屋さんからディーラーにお願いをすればコネもあり通常より安くなりますし結...

質問者が納得人気車種ですから、動かなくても買い手がつくんじゃないですか。 大手の中古車販売の店に問い合わせてみてはいかがですか。 もし買い手がつかないのなら、パーツはバラしてヤフオクへ。 クルマ本体は『廃車ドットコム』等で引き取ってもらえます。

質問者が納得当方もＷ２１０を所有しておりますが固体に相当 バラつきがありますので良い物に出会うのが難しいと思います。 整備等を入念にして部品を代えているならまだしも ただ乗っていただけではいつ故障するか判りませんので不安です よくある故障等をあげると ①窓が落ちる（部品の破損） ②電気系が弱い（球切れ多い） ③パワーシートが逆に動く ④各センサー類の寿命が早い（Ｏ２・クランク角・エアマス等） ⑤オイル漏れなどなど・・・ しかしメルセデスは１度乗ると他の車が乗れなくなりますので ご注意ください自分は良い車だと思い...

質問者が納得実際乗って分かる様に、良い車ですよ！ 自分で乗っているのに悪い所ってのもなかなか思いつきませんが； 特に高速走行時の安定感は抜群です。 D車と平行車どちらかと言えば、ご自身で整備をするならD車の方が圧倒的に情報量が多いので良いかもしれませんが、多少の知識があれば平行車でも大丈夫です。一つ気をつけるとすれば、平行専用の部品が出てしまった場合、本国取り寄せとなります（殆どの部品は同じなので、特に問題ないと思いますが；）。 320と240で選ぶとすれば、絶対的に320をお進めします。昔に比べて車体が軽くなったと...

質問者が納得Ｗ２１１及びＲ２３０共に純正アルミ用ホイールボルトは Ｍ１４（ｘ１．５）－１４Ｒ球面－首下２７ｍｍ このサイズがメルセデス純正アルミ用のホイールボルトサイズです。 スチールホイール用（スペアタイヤなどを含む）のボルトはまた違います。 レンズ内部の清掃は・・・ 分解式ならば可能ですがＷ２１１はどうだっかかなぁ 防水シーリングを切断削除し無理矢理分解して清掃する手もありますが 再度シーリングの時に密閉が不完全だと雨水などの浸入が・・・ ライト単体で外してバルブ装着穴から清掃用の大きな綿棒みたいな物を入れて 清掃...

質問者が納得本当に売る気があるなら、近場の買取店へ行った方がいいです。 ここは売買を行う場所ではないので、買い取る方は居ないと思います。

質問者が納得Eクラスについてのコメントになります。お許しを。 まず、中古車購入するならば、認定中古車を絶対的に お薦めしますよ。少々街の中古車屋さんよりも相場が 高いかもしれませんが、是非認定中古車にして下さい。 ４～５年落ちの車となると、W211狙い？W212狙い？ 微妙な時期ですね。少なくともW211であれば、後期型に 匹敵しますね。W212だとむしろ初期型ですね。 自分は、元H19年式、Eクラス（W211）（後期型）のオーナーでした。 昨年3月までE300 Avantgarde Sに乗っていました。 総走行...

質問者が納得ＥではなくＣですが、１２ヶ月点検で１０万円くらい、 車検で２５万円（法定費用込み）くらい。 Ｅですと１２ヶ月点検でプラス２万円～３万円、 車検でプラス５万円～７万円くらいではないでしょうか。 基本料金はディーラーに明示されているはずですので、 それにどの程度の消耗品がかかるかですが ３年落ちならそれほど大したことはないと思います。 輸入車特有の交換部品ですが いまのＣにはそういうものはないようです。 たぶんＥも同じでしょう。 昔、乗っていた１９０Ｅにはコネクティングプレートという 変速ショックを吸収する...

質問者が納得査定も値引きも妥当だと思う 査定額をきちんと知りたいなら そのことを申し伝え仮に下取り無しだと幾らになるか確認すべし。ポータブルナビは査定に含まれないでしょうから外しておくのがベスト