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"位置"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得基本的には、燃費向上の目的だと思います。 EUは炭酸ガスの排出規制が厳しいので、燃費向上が必要です。 排出基準を満たさないと、毎年罰金みたいなのもが取られて、 メーカーの経営を圧迫します。 規制の方法が全車種?の平均みたいな方法だと思ったので、 高出力車(燃費が悪い)が多いメーカー(車種?)は、低燃費の モデルも作って、平均燃費を下げる必要があります。 エンジンの改良だけで基準が満たせれば(燃費向上)良いのですが、 ハイブリッドは燃費向上の手段の一つとして開発・販売を行っている と思います。 あとハ...
4736日前view36
全般
 
質問者が納得バンパーの中から、マフラーが出ているタイプはロリンザーのF01と言うタイプで、マフラーが下から出ているのは、K50タイプのエアロです。 どちらも、前期に取り付け可能です。 本物かコピー品によっても、値段に雲泥の差がありますが マフラーカッターですが、このタイプのエアロを取り付けた際F01はノーマルマフラーの排気が下に向いて居る為バンパー内排気に持って行く為ノーマルマフラーをエンド部分のみ切断しバンパー内排気に出来るキットが出ています。K50は、リアバンパーにノーマルマフラーでは空間が空いてしまうのでそれを...
4850日前view113
全般
 
質問者が納得マフラーの出かたが違うロリンザエアロは二種類有ります。 エアロは前期用であれば外して付けるように裏が設計されてますが、後期用を前期に付ける場合は加工が必要です。 エアロ以外にも後期グリルと後期ボンネットかボンネット加工 後期バンパーモール パークトロニックセンサーなど取付で必要になってきます。
4851日前view65
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