Sクラス 前期の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"前期"7 件の検索結果
"前期" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ML270だと正規輸入は２モデルしかありません。
2005年5月に投入されたML270CDI ディーゼルターボ 4WD(KH-163113)と、2001年10月のマイナーチェンジです。
仕様は以下の通りです。（⇒が2001年10月のマイナーチェンジです。）
駆動方式 4WD
車両形式 KH-163113
トランスミッション 5AT
全長×全幅×全高 4600×1835×1820mm⇒4645×1835×1820mm
室内長×室内幅 1870×1505mm
ホイールベース 2820mm
最低地...
5482日前view34
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質問者が納得片方だけ交換しても、乗り心地に差は出ないと思います。
しかし、新品になった事により、交換されていない方に負担が掛かります。
すぐには、発生しないと思いますが、エア漏れが発生すると思いますよ！
金銭的に余裕がありましたら、4本同時交換がお薦めです。
ただ、ベローズを点検し、ひび割れが確認出来なければ交換しなくてもOKです。
低年式ですので、現在漏れていない方が数年前に交換されている可能性があります。
ベンツの修理は、ケース×ケースですので、とりあえずよく点検して下さい！
以上、参考までにどうぞ...
4833日前view111
全般
質問者が納得バンパーの中から、マフラーが出ているタイプはロリンザーのF01と言うタイプで、マフラーが下から出ているのは、K50タイプのエアロです。
どちらも、前期に取り付け可能です。
本物かコピー品によっても、値段に雲泥の差がありますが
マフラーカッターですが、このタイプのエアロを取り付けた際F01はノーマルマフラーの排気が下に向いて居る為バンパー内排気に持って行く為ノーマルマフラーをエンド部分のみ切断しバンパー内排気に出来るキットが出ています。K50は、リアバンパーにノーマルマフラーでは空間が空いてしまうのでそれを...
4936日前view113
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質問者が納得マフラーの出かたが違うロリンザエアロは二種類有ります。
エアロは前期用であれば外して付けるように裏が設計されてますが、後期用を前期に付ける場合は加工が必要です。
エアロ以外にも後期グリルと後期ボンネットかボンネット加工 後期バンパーモール パークトロニックセンサーなど取付で必要になってきます。
4936日前view65
全般
質問者が納得なかなか楽しいお悩みですね(^^)
さて、私なら、予算的に厳しいのであれば、迷わずw220後期型を選びます。
しかし、後記の理由により、本当にお勧めしたいのは、③のW221です
何故なら『最高級』だからです。
仰るとおり、W211とはグレード感が、天と地ほど違います。
実は、私も、S211前期モデル・S211後期モデルと乗り継いで来ましたが、つい最近、ちょっとした修理の際に、販売店の方が、気を利かせて、W221を代車に貸し出して下さいました。
まぁ、下心見え見えでしたが、乗ってみて、その素晴らしさに感...
5043日前view105
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