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"外車"5 件の検索結果
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質問者が納得昨年の円高で差が出て来ました。 一昨年までは、ドイツ本国と販売価格は概ね同じか、税金の関係で総額はドイツの方が若干高かった程です。 現状の為替レートだと2割程度の価格差があります。 個人輸入の場合、型式認定手続と車検が別に必要となるので、輸送費を含めると200万円以上の差が無いと、お得にはなりません。 概ね1000万円以上のグレードであれば、お得になります。 日本国内でのメンテナンス等も必要ですから、好意にしているメンテナンスを頼めるショップが無いと、安く買っても後々高く付くことになります。 又、正規輸入で...
4981日前view12
全般
 
質問者が納得昨年の円高で差が出て来ました。 一昨年までは、ドイツ本国と販売価格は概ね同じか、税金の関係で総額はドイツの方が若干高かった程です。 現状の為替レートだと2割程度の価格差があります。 個人輸入の場合、型式認定手続と車検が別に必要となるので、輸送費を含めると200万円以上の差が無いと、お得にはなりません。 概ね1000万円以上のグレードであれば、お得になります。 日本国内でのメンテナンス等も必要ですから、好意にしているメンテナンスを頼めるショップが無いと、安く買っても後々高く付くことになります。 又、正規輸入で...
4981日前view15
全般
 
質問者が納得エンブレムの表示は方法的な規制の対象ではありませんから、変えても外しても問題はありません。 ベンツの600とか大排気量の高額な車に乗っている人が車上荒らしに狙われるのが厭だから、とエンブレムを外す事はありますし、3000CC前後のベンツにのる方で、もっと高い車に乗っているんだぞ、と見栄を張りたくてエンブレムを替えているケースも沢山ありますよ。 特にベンツの場合は、それぞれのシリーズのフラッグシップ、最大排気量のエンブレムに変えている人、少なく無いですよ。ベンツに乗る理由そのものが「見栄を張りたいから」と...
5046日前view116
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質問者が納得S550かLSです。 まず、私は385、388馬力もあれば十分という考えです。AMGの加速はとても魅力的ですが、1ヶ月もすれば飽きます。 S550はとても価格がこなれて来ているので、お得感は1番でしょう。また、ブランド力もベンツ>レクサスだと思います。乗り心地・周りの車からの警戒度もS>LSですので、非常に快適に運転できます。 ただし故障は心配ですよね、なので認定中古車が安心だと思います。 現在LSの中古車の多くは、リコールでの顧客への代車の為に買い戻されています。なので、リコールが落ち着きLSの...
5151日前view85
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質問者が納得大きい順に S→レクサスLSより大きい E→クラウンくらい C→マークXくらい のサイズです Sクラスは駐車場に困ります 日頃、Sクラスに乗っていると、代車でEクラス借りましたが片道50kmは身体が痛くなって乗れないです。 200クラウンと比べるとEクラスでもとってもラクチンなのですが 街中での取り扱いを考えればEクラスが良いですが、トータルではSクラスが良いですよ あと、やたら壊れます。 Sクラスの方が装備が良い分壊れます 壊れたら直せば良い事ですが 残念ながらS300hは試乗しかした事がありません まあ...
2956日前view12
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