Sクラス 年式の解決方法
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"年式"15 件の検索結果
"年式" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得回答はもう出ているので、補足程度にします。
５年売却は２回目車検前に手放したのが明白。
従って修理に掛かる金額が大きいからノーメンテで離したと考えるのは当然。
Dモノでもメンテが乏しい車体はD自体でもろくな下取り価格は付けない。
アプルードカーに仕上げる迄に苦労する。
車はモデルが変わる前には、マズイクレームは何とか修正するが、NEWモデルが出るとアチコチ壊れる。完成されていない。
車体NOが○番からマイナーチェンジした箇所が解るDはどこが壊れやすいかの情報を持っているから、なるべく手を出さない。
まぁ...
2950日前view13
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質問者が納得車高が3～4センチ下がる。ブレーキをかけると車体が左前に傾いてハンドルを取られる。右カーブと左カーブで動きが違う。などは、明らかに故障であり、自車のみならず周囲にも影響を及ぼすおそれがあるほど走行に危険を伴う内容であり、直ちに修理を要する内容です。
走行不能になるほどの・・・とは、ディーラー側が口頭で話したことですよね。
それならあくまでも表現のひとつであり、イメージです。
すべては、保証書に記載の内容通りです。
保証書には、そのようなあいまいなことは書いていないはずです。
走る、曲がる、止まることをコント...
3719日前view86
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質問者が納得１、E63の方が良いと思います。E55がいくら良いと言っても、2003年式とすれば、もうすぐ１０年目ですよね。新しい方がやはり良いと思います。好みにもよると思いますが、63の方がエンジン音が少しかん高くて、低速でも気持ち良いですよ。
２、C63に２年間、20,000km乗ってますが、ブレーキパッドを一度交換したのみです。タイヤ溝はもうすぐ交換かなという程度です。他は１年ごとの定期点検のみですが異常ありません。オイルは5000ｋｍで交換してます。耐久性に関しては全く問題ないかと。
３、街中でも扱いやすいと思い...
4465日前view104
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質問者が納得純正ナビ（コマンドシステム）には、DVD再生機能ついてますよ。
当然、メーカー出荷時のままなら走行中は見れませんが。
4588日前view238
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質問者が納得以前世田谷（メルセデスオーナー日本一の区です：笑）の某ディーラー経由でくっ付けました！！
業者にお任せしちゃいましたよ～。
当方の要望は地デジ（フルセグ）＆後席モニター装備
簡単装備で外部入力から接続しDVDプレーヤーを追加（後席モニター見れるようにね）当然スピードキャンセラーくっ付けて完了です。込々で３０万位でした。
良く映ってますよ。。
4632日前view116
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質問者が納得片方だけ交換しても、乗り心地に差は出ないと思います。
しかし、新品になった事により、交換されていない方に負担が掛かります。
すぐには、発生しないと思いますが、エア漏れが発生すると思いますよ！
金銭的に余裕がありましたら、4本同時交換がお薦めです。
ただ、ベローズを点検し、ひび割れが確認出来なければ交換しなくてもOKです。
低年式ですので、現在漏れていない方が数年前に交換されている可能性があります。
ベンツの修理は、ケース×ケースですので、とりあえずよく点検して下さい！
以上、参考までにどうぞ...
4690日前view111
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質問者が納得このサイト参考になりますか？
http://www.gooworld.jp/catalog/MERCEDES_BENZ/SCLASS/index.html#grd199811
4772日前view115
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質問者が納得Ｓ６００って１２発だろ。トラブルが多いんだよ。
特にエンジン控制系。
片バンク６発にする余計な控制も入るだろ。
（ＢＭＷの１２発もそう）
発熱が多いのに、獨逸のエンプラ技術は想像
する程凄くない。で冷却系がイカれたりしてね。
ブロックに歪みが出てる１２発機、何度も見たけど
ボクは知らん顔で並べてるよ。
ＳＯＨＣや５速は、それこそ今時関係ない。
ブン回す必要が無いならＤＯＨＣは却って効率が
悪いし、ブン回さない為の大排気量だろ。
→米車にＯＨＶが多いのはこの為。
５速もそう。それで用が済むなら、変速段数...
4788日前view29
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質問者が納得バンパーの中から、マフラーが出ているタイプはロリンザーのF01と言うタイプで、マフラーが下から出ているのは、K50タイプのエアロです。
どちらも、前期に取り付け可能です。
本物かコピー品によっても、値段に雲泥の差がありますが
マフラーカッターですが、このタイプのエアロを取り付けた際F01はノーマルマフラーの排気が下に向いて居る為バンパー内排気に持って行く為ノーマルマフラーをエンド部分のみ切断しバンパー内排気に出来るキットが出ています。K50は、リアバンパーにノーマルマフラーでは空間が空いてしまうのでそれを...
4793日前view113
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質問者が納得マフラーの出かたが違うロリンザエアロは二種類有ります。
エアロは前期用であれば外して付けるように裏が設計されてますが、後期用を前期に付ける場合は加工が必要です。
エアロ以外にも後期グリルと後期ボンネットかボンネット加工 後期バンパーモール パークトロニックセンサーなど取付で必要になってきます。
4793日前view65
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