Vクラス ベンツの解決方法

質問者が納得ディーラーの中古車センターで買えばあとが困りませんよ、私の場合は半年の保証期間にすべて治してもらいました、スライドドアーのきしみとか国産でよくある故障が多かったですがＶはエアーサスの故障がありますがそれも保証中に交換してもらいました、不便な点はリクライニングが運転席助手席とも手動であることと後席がフラットにならないこととパワステ、アクセルが重いことですか、車検は２回目でオイル交換も入れて６万４千円でした、諸経費は別です、お薦めはマイナー以降がいいですね。

質問者が納得室内長さ ２，３７０ｍｍ 高さ １，３４０ｍｍ 幅 １，５１０ｍｍ 但しタイヤハウス込み フックがたくさんありますのでいいですよ。

質問者が納得価格年式等教えて下さいの意味が分かりませんね。 ベストな年式と手頃な価格を知りたいのですか？ 買うなら現行型をオススメします。 ただVクラス買うぐらいならアルファードとかの方が良いですよ？ 良い所は…ブランドだけですかね。

質問者が納得アウディは壊れるよ。外車の中古買うならある程度のリスクはしょうがない。それがイヤなら国産にしたらええよ。 新車のベンツならメルセデスケアあるからいいけど。安く済ませたいなら国産でしょ。故障なんか運もあるしここで最近のは壊れないて言われても壊れるわけだし。アウディの故障はよく聞くよ。金に余裕あるなら外車でええと思うわ。 外車は一回の修理が国産以上だからある程度覚悟はもっとこうよ。壊れなかったらラッキー的な。

質問者が納得先代のＶクラス（角張ったデザインのモデル）に乗った事がありますが、さすがベースが商用車だっただけあって前席と後席で乗り心地が極端に違う車でした。 フロントがバネサス、リヤだけエアサスという取って付けたような乗用車への仕様変更だからなのでしょうか。 揺れ方がチグハグで気持ち悪いと思いました。 悪くて乗ってられないというレベルではありませんが、快適とは言えない車です。 リヤエアコンも無く、夏場は暑くてどうにもなりません。

質問者が納得充実といえばアルファードです。メルセデスVは本国ではバンです。日本仕様のワゴン内装にしても中だけで、乗り心地やドアの閉まり音はアルとは比べ物になりません。230 280共に外見だけは本当にカッコイイと思うのですが・・Vはリアエアサスも壊れやすいですし試乗したらすぐになんじゃこりゃとほとんどの方が思うことです。

質問者が納得ＦＦのＷ６３８型Ｖクラスからフルモデルチェンジして ＦＲのＷ６３９型の日本仕様の初期Ｖｉａｎｏは Ｖ６－３．２Ｌ－ＳＯＨＣ３バルブ・エンジン までが一般的にはＶｉａｎｏとの名称で 途中のマイナーチェンジ（？）で 他のメルセデスに合わせる様にＶクラスと呼んで Ｖ６－３／５Ｌ－ＤＯＨＣ４バルブ・エンジン へと変わりましたね。 外見（外装）的な違いは Ｖｉａｎｏ→標準１６インチホイールからＶクラス→標準１７インチホイール Ｖクラスとなってから ●助手席側ドアミラーにサイドアンダーカメラを内蔵 ●２/３列目＆テー...

質問者が納得昔乗ってました 230は全く走らないのでやめたほうがいいですよ280でも国産のノアとかより走らないです 燃費より故障が多いし費用が今なら購入金額すぐ超えるくらい かかりますよ やめたほうがいいです 燃費は5くらいですハイオク指定です

質問者が納得四駆が好きであれば BMW Ｘ５ クライスラー ラングラー４ドア 車を足のみで見るのであれば プリウス をお勧めします。