Vクラス 故障の解決方法

質問者が納得はい。ハンパなく故障が多いです。特にVクラスは。 購入後、コンピューターのリセッティング、エアフロ交換、エアサス交換、エアコン不調、 パワーウィンドウモーター交換等々・・・ 購入1年で修理代が50万円ほどかかりました。 その後、故障はありません。壊れるのが嫌で乗ってないので・・・ 燃費は５～７キロくらいですが、パワーがなく車重が重いので、道路状況でかなり変わります。

質問者が納得ディーラーの中古車センターで買えばあとが困りませんよ、私の場合は半年の保証期間にすべて治してもらいました、スライドドアーのきしみとか国産でよくある故障が多かったですがＶはエアーサスの故障がありますがそれも保証中に交換してもらいました、不便な点はリクライニングが運転席助手席とも手動であることと後席がフラットにならないこととパワステ、アクセルが重いことですか、車検は２回目でオイル交換も入れて６万４千円でした、諸経費は別です、お薦めはマイナー以降がいいですね。

質問者が納得アウディは壊れるよ。外車の中古買うならある程度のリスクはしょうがない。それがイヤなら国産にしたらええよ。 新車のベンツならメルセデスケアあるからいいけど。安く済ませたいなら国産でしょ。故障なんか運もあるしここで最近のは壊れないて言われても壊れるわけだし。アウディの故障はよく聞くよ。金に余裕あるなら外車でええと思うわ。 外車は一回の修理が国産以上だからある程度覚悟はもっとこうよ。壊れなかったらラッキー的な。