Eクラス ベンツの解決方法

質問者が納得年式的には約17年から19年前ですので西暦では多分、1992年から1994年ですのでＥクラスならＷ124ではないかと思われます。特にＡＭＧはとても生産台数も少なく、大変稀少な車です。あくまでも個人的な意見ですが、この時代の車は作り手の温もりがとてもあり、且つセクシーで何をとっても官能的です。Ｗ124をベースとする中でも6リッターの排気量を持つＥ60は音もデザインも台数たたずまいもセクシャルで見て聞いているだけで逝ってしまいそうです。(笑い)その他の通常のＷ124は今は、値もこなれて随分と手が届きやすくなった...

質問者が納得基本的に大きく異なるのは 500だけエアサス。 あとはバネサス。 ※350だけメーカーOPでエア選択可。 外観もグレードによって異なる ※アバンギャルドだけAMGパッケージの選択が可 E63はツインクラッチ＆トルコンレスAT。 http://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/e-class/ anryforever22さん

質問者が納得写真をみた限りは…… E350のアバンギャルドに見えますね。年式的に考えてもW211型の最終モデルってことなんだと思いますが、見える部分は外装はノーマルっぽいですね。 3年前に買ったんですから、年式は2008年式でしょうね。2009年5月からはW212になってしまいますので…… アバンギャルドならメーカー希望価格8,490,000円ですね。左ハンドルっぽいのでもしかすると4WDですか？ その場合は4マチック アバンギャルドって車になりますので、8,880,000円です。 中古車での相場は、330～430...

質問者が納得所有者でもなんでもありませんが・・・ この時代のAMGは荒っぽいチューニングで有名です。とりあえず、ハイパワーエンジンと固いサスぶっこんどけ、という感じでしょうか。巷の改造屋と変わらないレベルです。 W124でハイパワーを求めるなら、500E（しかし今の基準ではそれなり）を買うか、いっそのこと320Eといったノーマルモデル、もしくは最新型を買いましょう。 いずれにせよ、中古のメルセデスを買うなら車両代金の二倍は見積もっていただかないと安心して乗れません（全額使うと故障した際にひどく困ることになる）。

質問者が納得前期型、後期型の区別は大きくありますが、後期型の場合、アバンギャルドSというのが、AMGパーツを付けた代物です。 たぶんそのまま付けられると思いますよ。ベンツ○○やヤナセなどで電話で軽く確認されてみると確実かと思います。

質問者が納得恥ずかしいと思うならばやめておくことです。 BMWなんかドレスアップ商品満開で、ワッペンやマフラーだけの偽Mスポがいっぱい走っていますが、あれは本人が恥ずかしくないから平気でやっているのです。 恥ずかしいと思う気持ちがあるのならやめておくべきです。

質問者が納得E32０は同クラスの中でもトルクがある割りに 燃費もいいですよね。 ただメンテナンスでは多少なりストレスに なるかも知れないですね。 他に候補で上げるならE250CGI なら減税対象に もあたりますし買い得感はあると思います。 あと E320 / C200コンプレッサ－/ C300アバンギャルド BMW 320i / 325i / 525i / 530i AUDI A4suportback / A5 / A8 レクサス GS450h / IS-F C200以外は、いずれも全て現役有数の選手た...

質問者が納得…説です。答ではありません。ごめんなさい。価格は需要を反映したもの。輸入車と国産車のマーケットを比較すれば輸入車のマーケットがいかに小さいかわかります。新車輸入車は富裕層にステータスシンボルとして一定のニーズがあるもののユーズドとなるとそのニーズ(新車しか見向きもしない…)は途端に減少。それが価格に反映されると考えられます。売れなければ安くなるのは自然ですし。レクサスの下取りが高いのは企業体力。販売するクルマのマージンにゆとりがあれば輸入車ディーラーより下取りを高くしても商売としてはまぁ成り立つのでしょう。...

質問者が納得http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/e-class/amgS.html これによるとE350にのみ設定されているようです。