SL AMGの解決方法

質問者が納得維持費がバカ高だから買う人がいない→需要と供給の関係で安くなる。 このクラスを維持できる人は、新車でディーラーから購入してメルケアの保証が切れる頃には乗り換えてしまいます。 その後、中古で「おっ！安い」と飛びつくと、貧乏人は尻の毛まで抜かれる結果となります。購入価格以上の整備代がかかります。 見てると金持ちって、車マニアではないためにギアでもアクセルでも大事に扱わなくて乱暴です。ハイパワーな車だけに、そのストレスのかかり方はハンパない。 これが蓄積されて保証が切れる頃にはボロボロになっていたりします。 ...

質問者が納得Aクラスはメルセデスの中では確かに安いです。 ただし，同じようなサイズ，性能，機能を比較すると 道具としては国産車の方がコストパフォーマンスは よいです。 Aクラスならメルセデスというブランドものを比較的 安価に身につけることができるのと，細かな作りでは やはりクオリティは高いと思います。 (貧乏人が無理して見え張ってベンツに乗りたいんだね，と 馬鹿にされる可能性も多分にありますが)

質問者が納得AMGと一言に言っても色々ありますが、 メルセデスノーマルのSLと AMGのSLて事ですか？

質問者が納得Ｒ１２９はフロントキャリパーが大きいので ディスク部分の干渉をクリアできれば基本的に装着できます。 しかしＲ１２９は１７インチで フロント：８.５Ｊ-１７（オフセット+２５） リヤ：１０Ｊ-１７（オフセット+１７）等が設定です。 貴殿の持っているホイールを かりに取り付けたとしても内側に入ります。

質問者が納得排気量が違うしコンプレッサー付いてないので音は違いますが、55マフラー買うなら65マフラーオススメします。全然音が違います。当方55乗ってますがABCには悩まされます。燃費は運転にもよりますが、5～6ぐらいじゃないでしょうか？

質問者が納得ドイツ・フランクフルト国際モーターショーが2012年9月に開催されるのをきっかけに、大きなフルモデルチェンジの発表が予想されます。中でも目玉なのは、W221(現行Sクラス)の次期モデルがF700をベースに発表される、との噂がありますし…。AMGももちろん絡んでくるでしょうから、発表から翌年の2013年には国内発売でしょうね…待ち遠しい。

質問者が納得ある程度のペースで走れたら問題が無いからです。 ペースを落とすためにペースカーが入るのに、速く走っては意味が無いでしょう。 ペースカーが速すぎて問題になったこともあります。

質問者が納得個人的にスポーティでいい組み合わせだと思います。 メッシュタイプはどんな車種でも無難な組み合わせ ですし１９、２０となるとアルミ重量もバカにならないので その中でも軽いBBSは車にとってもいいと思います。 下記のホイールフィッティングルームというところから AMGはないと思いますので似たタイプの車種を選択し いろいろなホイールを組み合わせしてみるのも楽しいです。 http://www.fujicorporation.com/index.php

質問者が納得どう？というのは、買っても大丈夫かどうかということ?? アノ時代のV12はフロント超ヘビーでやめておいた方がいいでしょね。恐竜と一緒で、あまりにも巨大になりすぎて自ら滅んでいますから。 だから今のAMGはV8をベースにしています。