911 ネットの解決方法

質問者が納得ネットで検索するような保険には設定されていないというだけで、ポルシェディーラーに聞けばすぐ答えがあるはずです。 ドイツ車で、その半分の価格の普通のステーステーンワゴンでは、等級は忘れましたが、５０数％割引で、車両保険、任意保険合わせて年２０万くらいです。 この中で、車両保険分がいくらかはわかりませんが、車両価格に比例すると考えれば、９１１でも、それほど高くはならないように思います。 もしかしたら、スポーツカーの場合は事故率が高いなどで高くなるのかもしれませんが。

質問者が納得カニ目いいですよね！ 機関の構造もシンプルですから（電気ものが少ない）基本的なメンテナンスしていれば壊れません いきなり止まりません、前兆がありますよ～ ホース類の朽ち、亀裂、などに注意して新品に交換しておけばいいと思います。 燃料ポンプも国産のミツバのものに替えると一気に信頼性があがります。 ダブルクラッチでミッションをいたわって乗れば駆動系も長持ちします。 オイルは安くてもマメに交換ですね（１０００キロもしくは3ヶ月） １９９４年には、復刻版がでていますから、こちらを探してもいいかもですね！

質問者が納得簡単な話で軽四を売るのが得意な専門車専門店を回ったほうが硬いと思います。恐らく 数十万円以上の差が出る可能性も有るので一度回ることをお勧めします。

質問者が納得安く買うなら、個人輸入が一番イイかもしれません。 ウチはイタリア車ですが、ほとんどココでパーツは買いました。 デモンツイーク http://www.demon-tweeks.co.uk/ モータースポーツ→ブレーキ→ブレーキパッド と進んで、メーカー・モデル・年式を選択してください。 フェロードあたりなら５０００円人後くらいですかね。 もちろん、海外からなので国内よりは送料が掛かりますので、他の物も一緒に注文すると良いかも・・・

質問者が納得MSD6Aはイグニッションコイルのプラスマイナスと電源、アース、イグニッション＋(元々のコイル電源)に配線するモノなので、ディスビはポイント式でもマグネットピックアップ式でも関係無く使えますよ～。 ディスビ式でイグニッションコイルが１個なら問題無いです。 補足について─── そっか… そうですねマグネットピックアップ信号なので白線は繋がずに、 PN8860ハーネスのグリーン(-)とバイオレット(+)を、ディスビのマグネットピックアップ線(純正)と繋ぐ事になります。 6ALにオプションを付ける...

質問者が納得日本です。 日本には日本の車検制度があり法があります。 その日本で走行ができるよう仕様が変更されたものがいわゆる正規ディーラーもの、個人や事業者が直接仕入れたものが並行もの。並行ものは車検に通るよう自分で使用変更しないと行けません。また保証等の問題や中古なら走行距離が正確かどうかすら分かりませんしリスクが高いです。 輸送費も軽く100万単位でかかりますし。 よほど詳しくて何でも対応できるとか、本国仕様にこだわりがあるなら輸入すればいいでしょうが、そうでないなら日本のディーラーで。

質問者が納得中古ＭＹ０８ ２．７ケイマン乗りです。 インターミディエイトシャフト折損の事ですね。 発生すればエンジン乗せ換えの一大事ですから 私も買った当初に気になったのでネットで色々と調べましたが 仰る通り９１１の中でも９９６に発生が多いようです。 購入したショップでも聞きましたが 初期の９９７でも発生したらしいですが 「９８７型ボクスター＆ケイマンについては聞いた事が無い」という答えでした。 ディーラーも９８７については発生していないという答えです。 「改善されて発生しません」という答えでないのが気がかりですが・・...