911
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Gizport
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"いくら"7 件の検索結果
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質問者が納得●高回転対応 6000rpm程度であれば,問題ありません。もともと高回転エンジンでは,エンジンと空調用コンプレッサのプーリー比を下げており,エンジン回転数より低い回転数でコンプレッサを稼働するのが一般的です。このため問題ないはずです。なお耐久試験では,もっと高回転で断続ON-OFF試験をやっていますので,この回転数くらいでは問題ありません。 ●クラッチ制御 エンジンの回転数からコンプレッサ回転数は推定できますので(プーリー比から),コンプレッサが既定の高回転以上になると,自動的にクラッチをOFF(切断)し...
2910日前view13
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質問者が納得そんなもん、それぞれの価値観だよ。 「何が何でもポルシェ乗る、彼女も家も何にもいらない」って人なら無理にでも買いますよ。例えば私の職場の先輩。サラリーマンだけど、30代で60回ローン組んで有り金はたいて新車911(993)買ったそうですよ、車しか興味がない男だけど。年収だって、同年代平均より良いけど、飛び抜けて高くないですよ。実家住まいで結婚の意思がない男。私が知ってる例だと、中堅マスコミの社員でも新車911(964)買った人いましたよ。 金のない奴が安い車に乗ってて、大金持ちが高級車に乗ってるとは限ら...
4321日前view121
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質問者が納得ネットで検索するような保険には設定されていないというだけで、ポルシェディーラーに聞けばすぐ答えがあるはずです。 ドイツ車で、その半分の価格の普通のステーステーンワゴンでは、等級は忘れましたが、50数%割引で、車両保険、任意保険合わせて年20万くらいです。 この中で、車両保険分がいくらかはわかりませんが、車両価格に比例すると考えれば、911でも、それほど高くはならないように思います。 もしかしたら、スポーツカーの場合は事故率が高いなどで高くなるのかもしれませんが。
4244日前view236
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質問者が納得中古でもいいとなると相場はピンキリですね。150万円ぐらいから2000万円弱まで・・・。 ポルシェは維持費に関してはベンツやBMWなどと同じぐらいのレベルだと思います。フェラーリやランボルギーニなどとは違い故障も比較的少ないほうなので上流階級の人でなくてもわりと手の出しやすいクルマだとは思います。 ただ、911を中古で安いのを探そうとすると古いボロイのしか見つからないと思います。なので中古で安いのを探すつもりであればボクスターをオススメします。ボクスターであれば比較的高年式のクルマを安く手に入れることができ...
6610日前view31
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質問者が納得リトラがいいならMR2、そうじゃなくていいならMR-Sはどうでしょう? トヨタ車限定でいうのならば、ですけどね MR-Sは遅いですが、初めて乗る車なら十分楽しめますし、遅いぶんアクセルが踏み込めます(法律は守りましょうね) NSXは車体価格、保険料(保険屋が嫌がるくらい)、税金などが高くつきます。 70スープラは古いのでいいタマが見つからないかも……… FCは今の僕の愛車ですが、燃費はリッター8ぐらい。維持費は、私はよく走るので決して安くありません。 壊れにくいとおっしゃってますが、壊れやすいです。...
3348日前view22
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質問者が納得中古車価格から一般的な中古車店の経費を差し引くと、987のころを参考にすると500万円くらいではないかと思います。下取りに出してポルシェを買うというのであればもう少し高くなるかもしれませんが、一般的な買い取り専門店、中古車屋の買い取りだとするとこの程度だと思います。 ポルシェの場合は新車購入代金と比べると、オプションを差し引いた車両本体価格が安く、中古車ではオプションの価値が見えにくいため、どうしても買取価格は高くなりにくい傾向があります。
3815日前view66
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質問者が納得991(11.11~)タイプならカレラSカブリオレが、1641万で一番高いです。 まだ販売している997(04.8~)なら、スピードスターの2969万です。
4542日前view15
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