911 乗の解決方法

質問者が納得そんなもん、それぞれの価値観だよ。 「何が何でもポルシェ乗る、彼女も家も何にもいらない」って人なら無理にでも買いますよ。例えば私の職場の先輩。サラリーマンだけど、30代で60回ローン組んで有り金はたいて新車911（993）買ったそうですよ、車しか興味がない男だけど。年収だって、同年代平均より良いけど、飛び抜けて高くないですよ。実家住まいで結婚の意思がない男。私が知ってる例だと、中堅マスコミの社員でも新車911（964）買った人いましたよ。 金のない奴が安い車に乗ってて、大金持ちが高級車に乗ってるとは限ら...

質問者が納得車庫の駐車場所が前後に傾斜していませんでしたか。

質問者が納得通常カレラ２と呼ばれるのはカレラのことです。 ９９３にはＧＴ２等の特殊車両を除きカレラ、カレラ４、カレラ４Ｓ、カレラＳ、ターボ、タルガがあります。 カレラ４、カレラ４Ｓに関しては文字通り４駆です。それに対してカレラがカレラ２です。 ９９３車両では カレラ＝カレラボディで２駆 Ｅ／Ｇは3.6 カレラ４＝カレラボディで４駆 Ｅ／Ｇは3.8 カレラ４Ｓ＝ターボボディで４駆 Ｅ／Ｇは3.6 カレラＳ＝ターボボディでＥ／Ｇは3.6 ９7年式のみ こんな感じで分かれてます。 カレラ２用のブレーキパットで大丈夫ですよ。

質問者が納得リモコンキーでの開け閉めを1週間以上しないとそうなります。 解除の仕方は分かりません。 私も1週間以上乗らない時は、ドアキーで一度開けます。 ケイマンですが、クラクションは鳴らないですね。 一度、PCでお尋ねになればどうですか。

質問者が納得資金繰りでお悩みのようですが ＰＪの認定中古車パワーローン（残価設定）で購入し５年後に手放すか 再ローンで購入するかを判断すればどうでしょう？ ただし、お目当ての車両がパワーローンの対象になるかは ＰＪに直接確認して下さい。

質問者が納得まずサーキットを走らない方にはＧＴ3は不要です。うるさいし足は堅いし公道では良いことはありません。車高も随分低いです。普通に足代わりに使うなら 素カレラかカレラ4で十分だと思います。 ＞ＧＴ－Ｒ、ディアブロ、Ｆ355、ＳＬ63ＡＭＧ 高速で通勤に使うなら、Ｆ355は無いですね。壊れます。もはや旧車カテゴリーの車ですよ？GT-Rは新車を買われるのでしょうか？初期のGT-Rは非常によく壊れますから、余りお勧めしません。ディアブロなどもありえないような・・・・。このクラスのＶ12車両を持っている人で通勤で使って...

質問者が納得メンテナンスフリーに近くなってきた日本車に慣れている人は外国車のユーザーになると？？？がいっぱい付きます これ買いたい電話も同じです ベンツ・BMWなどブレーキパッド交換時にディスクも交換しますね これ日本人には？？？？疑問だらけです ボルトも外国は外すとそれは廃棄で新しい物にしますが、日本では使いまわしです 2年持つなら良いと考えたほうが良いでしょう それが嫌ならポルシェなんてのらない事

質問者が納得カニ目いいですよね！ 機関の構造もシンプルですから（電気ものが少ない）基本的なメンテナンスしていれば壊れません いきなり止まりません、前兆がありますよ～ ホース類の朽ち、亀裂、などに注意して新品に交換しておけばいいと思います。 燃料ポンプも国産のミツバのものに替えると一気に信頼性があがります。 ダブルクラッチでミッションをいたわって乗れば駆動系も長持ちします。 オイルは安くてもマメに交換ですね（１０００キロもしくは3ヶ月） １９９４年には、復刻版がでていますから、こちらを探してもいいかもですね！

質問者が納得旦那さんにとってのポルシェって、どんなクルマだったんでしょうね？ 夢のクルマ？ 人生の目標？ そこまで大げさじゃないにしても、ポルシェ９１１という、ある意味クルマ好きには 究極のクルマまで行き着いちゃったんだから、全損事故でも起こさない限り もう他のクルマに目移りすることはないんじゃないでしょうか。。。 つまりローンは残るけど、もう、ころころ買い換える心配はない、ということ。 ローンだって、半端じゃないと思います。でも恐らく彼は彼で、自分なりにクルマ 以外の贅沢は切り捨てる、という固い...