カイエン ベンツの解決方法

質問者が納得普通だと思いますが。代車は用意してくれるでしょう。 しかし、ベンツもBMWもカイエンターボもみんなぶつけたことがあるんですか？ そっちの方が驚きです。

質問者が納得①金持ちの若奥様 ②金持ちの旦那 ③金持ちの息子 ④金持ちの若夫婦 ⑤普通のおじさん

質問者が納得C300,・カイエン・パナメーラ・はドーパミンとアドレナリン はイマイチでしょうね。スポーツカーとはちょっといい難い と思います。 予算からして、中古カレラでしょう。ケイマンは乗ってて気持ち良いですが、パワーが足らないのでちょっといじった国産ターボ車にやられますよ。 マセラッテーの低グレードは、「珍しい」ってだけであまり 楽しくないと思います。 せめて、中古でも予算は８００以上は無いと・・・。

質問者が納得やるとこ無かったら、Vバンク内の冷却水パイプを水漏れ対策品に変える。パーキングブレーキのリターンダンパーも変える。

質問者が納得あなたが車好きかどうかです。 ただ単純に移動する手段と考えているなら、 ストレスの無い程度のパワーで十分です。 今のまま交渉してください。 人とは違うものを所有したいという欲望があるなら 乗っている方の少ないAMGとかを選択すればよいです。 ベンツは知人の乗っているポルシェとは違います。 ポルシェはスポーツカーを作るメーカーです。 ポルシェを選ぶほとんどの人が 車好きの走り屋(族ということではないです。)の方です。 NAとターボとは全然加速度が違います。 走り好きの人ならターボの圧倒的な加速度は魅力で...

質問者が納得ポルシェの壊れやすいっていう都市伝説は嘘です。維持管理は大変ですけど。( ・∀・)b

質問者が納得カイエンはターボなら３台のうちトップでしょう。 出足は遅れますが、スピードに乗るとバカじゃ ないの？ってくらい伸びます。 CSL３５０も良い勝負しますね、０～３００ｍくらい まではCSLの方が速いと思います。あとはどっちも 良い勝負じゃないですか？ マジェスタは、国産の悲しさか２３０以上出すとオイル 漏れが目立ちます、やはり国産は１８０キロ上限で設計 されてますからね。国産でリミッターカットするならそれ なりの、補強が必要です 最高速はその車の個々の状態によって２０キロ ～３０キロは違うので、何とも言えませ...