1007 車の解決方法

質問者が納得■以下の部品交換が済んでいれば今後不具合再発確立は少ないです。 すくなくとも今後３年は再発リスクはないでしょう。 ・スライドドアモーター ・スライドドアの接点部品 ・トランスミッションのシフトアクチュエーター ・パワーウインドウモーター及びスイッチ ・リコールの燃料ポンプ よって、車検をとって今後も末永くプジョーを楽しみください。 １００７は歴史的名車になりますから大事にしてくださいね。 ■なぜ再発リスクが少ないか？ ・対策部品が使われているからです。 販売初期（１～３年）は交換しても交換しても再...

質問者が納得プジョー106 プジョー106Rally シトロエンAX シトロエンサクソ シトロエンC2 シトロエンC3 ルノー５ ルノートゥインゴ ルノーカングー（少し大きいかな？） FIAT パンダ FIAT Newパンダ FIAT 500 FIAT 600 FIAT 旧ムルティプラ FIAT 新ムルティプラ（デカイかも） FIAT UNO FIAT プント FIAT New500 ALFA ROMEO Sud ALFA ROMEO 145 ALFA ROMEO MITO LANCIA イプシロン VW ポロ VW ...

質問者が納得２７ｍｍのソケットレンチなので特殊ではないですよ？ ホームセンターで売ってます http://plaza.rakuten.co.jp/mayako55/diary/200809040000/ 下からもぐってやると簡単です 欧州車は中身だけ交換というものがほとんどですので 国産車のように丸ごと交換するのは珍しいです もしかしてATFのドレンか何かと勘違いしていませんか？

質問者が納得外車の中古車は色んな意味で注意が必要です。 クライスラー・プジョーなら正規輸入の認定中古車が良いかと思います。 クルマのメンテナンスを良く知ってて自分で出来るのなら、良い物は自分で見付けれるでしょうけど？ 外車は以外と、簡単に修理してくれる所がありませんので取り扱いが出来るショップから探しましょうね。 フランス車には乗った事が無いので、アメ車の事だけしか分りません。 ＰＴは乗った感じは、まるで一昔前の日本車と同じ様な感覚です。 奇抜なのは外観だけです。（内装は好みもありますがカスタムも可能です） 問題点は...

質問者が納得同じメーカーのもがbetterです。 接続も専用接続にですから・・・・ http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/hdd_navi/avn076hd/visual.html

質問者が納得以前乗っていた206にホームセンターで買ったボッシュのシルバーバッテリーを入れました。でもやはり2万くらいしたなぁ。1007にも適合するものが売っているとおもいますよ。

質問者が納得おそらく経年劣化と思われますが、うちの２０６は７年目になろうかというところですが、一向にそういったことはないですし、３年経っていませんので、少々劣化が早い気がします。 まだ保証期間ですので、一度見てもらったほうが良いと思います。

質問者が納得プジョーですか。せっかくのネコ足を活かすためにも、やっぱりミシュランでしょう。『静かで乗り心地がよくて運転しやすい』ならばENERGY XM1が一押しです。 http://www.michelin.co.jp/tires/pc/energy_xm1/photo.html またはENERGY SAVER も捨てがたいです。 http://www.michelin.co.jp/tires/pc/energy_saver/photo_2.html 正直、プレイズはお勧めしない。 http://www.half...

質問者が納得私も1007を所有しております。1.4です。 アンテナは上部と下部の太い部分とはネジで装着されていますのでくるくるねじれば外れます。 2トロニックについては専門的な答えではなく、オーナーとしての意見です。プジョーのロボタイズやシトロエンのセンソドライブは基本的にMTでクリープはありません。1.4Lでは特に力がないので坂道ではヘマすると派手に下がります。そういうものです。スタイルに惚れて購入した方はこれが嫌で早々に手放すことが多いそうです。 色々と面白い車ですので気に入って乗っていただけるといいなと思います。...