質問者が納得正確なところはわからないけど、ギアボックス下ろして修理だと、工賃がかさむのではないでしょうか。
保証期間が残っていないとキツいですね。。
プジョー・シトロエンの使うシングルクラッチ式ATは、どうもシフトプログラムなのか不良が多く、トラブルに悩んでる人が多い。 同形式の1007や207Styleだと、信号待ちでエンストしたり、リバース入れたらエンストしたり。 同様のエラーメッセージが表示されます。 物理的に部品交換だと仕方ありませんが、国内在庫の流通時期によっては、最新プログラムに書き換えると症状が変わる・...
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