質問者が納得基本的には
【シート】
【シート側レール】
【レール本体】
【床】
という層になっています。
交換の場合はレール本体と床を切り離す形になります。
で、床とレール本体は車種によりますがシンプルな形で行くとボルト４本で止まっています。
そのボルトの位置が全く一緒ならボルトオンで交換可能です。
ただ、シートレールの左右の幅が違うと難しいですね。（前後ならドリルで穴あけとかで無理クリ付けれなくもないですが）
その場合は幅を変換するフレームを１つ板金工場などで作ってもらうといけるかもしれません。
物理的に３０６...
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