106 流用の解決方法

質問者が納得基本的には 【シート】 【シート側レール】 【レール本体】 【床】 という層になっています。 交換の場合はレール本体と床を切り離す形になります。 で、床とレール本体は車種によりますがシンプルな形で行くとボルト４本で止まっています。 そのボルトの位置が全く一緒ならボルトオンで交換可能です。 ただ、シートレールの左右の幅が違うと難しいですね。（前後ならドリルで穴あけとかで無理クリ付けれなくもないですが） その場合は幅を変換するフレームを１つ板金工場などで作ってもらうといけるかもしれません。 物理的に３０６...

質問者が納得ドライブシャフトの流用は出来ませんよ。 何故なら、１０６シリーズは全て足回りが変えられていて、例えば１０６ラリーにはS１６の ドライブシャフトや足回りが全くの別モノとなっているため使えません。 前期の１０６S１６と後期の１０６S１６もハブ形状が違い、前期はテーパー加工なしで後期が テーパー加工有りで強引に入れるとハブベアリングが破損する恐れがあります。 流用するならば、１０６S１６前期に後期のドライブシャフトを使う場合は後期の足回りに変更 するしかありません（後期に前期ならば逆のこと） 一見するとハブベアリ...