106 乗り換えの解決方法
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"乗り換え"5 件の検索結果
"乗り換え" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得自家整備は専門家が行うより難しいです。だって、ロクに工具も設備も揃ってないでしょ？ エンジン載せ替えはチャレンジになりますが、私はとても楽しい趣味になってます。
整備解説書はあれば結構。無くても問題ありません。ゴルフだとFFですよね。基本5～7点ほどでしかエンジンとミッションはボディと繋がってません。それ緩めちゃえばエンジンとミッションは宙に浮きます。電気系のケーブルもごちゃごちゃ付いていますが、エンジンコンピュータに向かって1本の束です。なのでエンジンコンピュータからコネクタを外してしまえば、エンジンご...
5149日前view53
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質問者が納得１０６はいい車ですね～。
私も友人が乗ってて、1ヶ月くらい預かって乗ってた時期がありましたが、確かに乗り換え先を悩む車だと思います。
さて、私の友人ですが、結婚して子供も生まれた事情もあり、そこにコイル不良で1発死んだもんだから買い換えを検討しました。
しかし、奥さんが左ハンドルのMTに慣れてしまい、妙に気に入ったことから、買い換え条件が「左ハンドル、MT、4枚ドア、１０６並にコンパクト」という、困難な条件でした。
そこにたまたま私がFIAT Newパンダに乗ってたもんで（しかも唯一正規輸入で左MTの４...
5210日前view73
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質問者が納得現在、206なら206RCというホットハッチもありますね。
私的には一番お勧めなのですが、候補に無いようなので106がいいですね。
他の車に乗ったことが無いのでなんとも言えませんが。
106は良いですよ！２週間程度借りてのっただけなんですが・・・
206以上にキビキビ走ってまさにカートのような車です。
車格が小さいので、普段の使い勝手という面ではラインナップにある車より遅れをとりますが、
走りの面に関しては、最近の大きく重い車では味わえないキレがあります。
そういう私も206XT乗りなんですが、今月乗り...
5265日前view37
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質問者が納得こんばんは。私は205.306.306.206.306.106.205って感じです。結局205に戻ってきてしまいました。306はいい車だったんですけど少し趣味性が薄い、106はコンパクトですけど205と比べると魅力に欠けるような気がして205になりました。206は新しいから飛びついたんですけどこれは失敗でした。サイズは丁度よかったんですけど、306以前のプジョーと正反対な車作りで、プジョーはデザインは地味だけどよく見ると大変凝った綺麗なデザイン、良心的な作り、走行性の高さという特徴があったように思います。2
5638日前view35
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質問者が納得シビックよりは軽いけど、パワーは118psしかないよ。
高回転まで気持ちよく回るわけでもないし、、
エンジンは多分相当物足りないと思います。
足はふにゃふにゃですね。荷重もすぐ抜けちゃうので、ブレーキで追い込んでいくような走りはできません。
はっきり言ってかなりドン臭い車です。
ただデザインだけはシビックよりはカッコいいですよね。
峠やサーキットに行かないのであればいいと思いますよ。
V-TECを知った後で満足できるかは分かりませんが、、、、
http://www.whitehouse.co.jp/b...
6928日前view46
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