質問者が納得この手の故障は大変厄介ですね。
まずエンジン警告灯点灯と同時にAT警告灯が点灯する事が車両を制御する辺りが故障していることが分かります。
次にエンジンが吹けないという点だけ見ればスロットルポジションセンサーやら混合比補正(O2センサーなどなど)の不具合などECUの故障と断定できませんが・A/CONにすると異常な回転数上昇というアイドルアップ制御が出来ないところを見るとエンジンECU系統の不具合かと思います。
恐らくディーラーの方もこれという決め手がなくグレーゾーンなのでしょうね。
エンジンやATに入力されて...
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