206 費用の解決方法
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"費用"6 件の検索結果
"費用" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得年式ｼｽﾃﾑにより3種類あったと思います、ﾎﾞﾀﾝ1ヶの物と2ヶﾎﾞﾀﾝﾀｲﾌﾟが2種類です。
安いﾀｲﾌﾟで確か10000.位が2種類、高いのが16000.位だったと思います.
ﾎﾞﾀﾝ1ヶﾀｲﾌﾟは手動設定可能ですが、ﾎﾞﾀﾝ2ヶﾀｲﾌﾟはｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰにてｾｯﾄｱｯﾌﾟが必要なので別途工賃が掛かります。
あと本国でｷｰｶｯﾄしてもらうと約3週間～1ヶ月かかります、未ｶｯﾄｷｰが入手出来るのであれば購入後ｷｰｶｯﾄの方が早く済むのですが、ﾃﾞｨｰﾗｰさんによっては対応してくれない事も有るみたいです。
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5388日前view42
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質問者が納得直ぐ故障するは、当たり外れがあるので何とも言えませんが
外車は、オイル漏れが多いと聞きました。
また購入後、何処で修理するかを決めていますか？
プジョーと言う事で、町工場の民間車検場では資料もなく
整備経験がほとんど無い事から、車検は出来るけど
一般修理が出来ないケースが多く、ディーラー行きになると思います。
また部品代も国産と比べ、高価でしょう・・
外車の中古車を売るだけで、修理が出来ない販売店もあるので
販売店で完全に修理出来るのか等、確認して購入した方が良いです。
外車が好きなら、専門で修理する...
5647日前view29
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質問者が納得輸入開始モデルの方が単純なので故障は少ないです。
01年以降かな？コンピューターによる電子制御が複雑化し
ディーラーテスターでないと診断が不可、または面倒なのは。
それでも206は故障しない輸入車と言えるでしょう。
（大概は当たり前に出る症状なので気にすんなってこと）
ただ、部品の年数劣化による交換が必要かと。
そして、糞つまらないフランス車です。206は。
年式や距離、販売価格に関係なく、取説と整備書の有は必須項目です。
どちらかが欠けていたら買わないこと。
あと、買う店を選ぶ。
候補１、認定中古車店。...
6124日前view14
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質問者が納得ヤフオクにも部品取車の206があるので出品者に問い合わせてみてください。
例えばこの出品物
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x170941364
写真で見る限りは質問者が欲しいオンボードコンピューターは取り外されているようですが、あるかもしれないし。
経年的にこういう類の部品は寿命、誤作動に陥る時期なので・・・。
4791日前view44
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質問者が納得私は、50万円という予算を考えると、外車ならそれなりに古い車とならざるを得ないと思います。少なくとも、国産と同じ感覚では乗れないと思います。よって、予算を少しアップしたうえで私が勧めるなら、国産だったらマーチ１２ＳＲ、スイフトスポーツというところでしょうか。外車でしたら、旧型ポロＧＴＩや、数は少ないですが、フィアットパンダ１００ＨＰなどは良いと思います。マーチ１２ＳＲはオーテックの技術が入ってますし、スイスポも鍛造ピストン等を使っていたと思います。ちなみに、私の欲しい度からすると、フィアットパンダ１００ＨＰ...
4832日前view53
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質問者が納得もし、おっしゃられている206が下取りに入ったお店というのが、ホンダディーラーもしくは、国産メインのお店なら残念ですが、国産ヘの買い替えか、フィットの車検を更新することをお勧めします。
プジョーはよくローテクでシンプルという人がいますが、それは精々90年代中盤までの車です。206は途中より電装系が大幅にアップデートされており、またリアサスはトーションバーによる４輪独立懸架タイプで扱いなれたところでないと、部品の調達を含めアフターメンテをキチンと見れないと思います。
質問を読む限りでは手軽に楽しみたいので...
2956日前view19
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