206 交換の解決方法
Q&A
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質問者が納得10年ほど前から中古輸入車ばかり乗っています。
基本的な車検法定費用は同クラスの国産車と変わりませんが、部品代やディーラーの工賃はある程度割高(修理の際も同様)です。
タイヤは余程特殊なサイズでもない限り、そこらへんにある普通のカー用品店で問題なく手に入ります。国産車用、輸入車用という差はありません。
バッテリーになるとホームセンターや小さなカー用品店だと在庫は期待できませんが、大きめの店ならまず見つかります。ヤフオク等で調べて即決価格で買えば遅くとも翌々日には届くのでお勧めです。店頭で買うより安いことも...
6604日前view29
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質問者が納得その症状であれば間違いなくハザードランプスイッチの接点不良です。
新品のバッテリーを交換したから発生したのではなく、元々故障していた可能性大です。
新品のハザードランプスイッチ自体たいした値段はしなかったと思いますので交換をおすすめ致します。
4683日前view301
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質問者が納得プジョー２０６純正ＭＤデッキですとＳＯＮＹ製のですか？
もしＳＯＮＹ製のデッキであれば規格通りです。なのでギボシで加工し取り付けしてもまったく問題ありません。
ちなみに色別で識別出来ますので記載しておきます。
黄色：バッテリー電源線 赤色：アクセサリー電源線 オレンジ色：イルミネーション電源線 黒色：アース線 青色：リモートコントロール線
緑・白・灰・紫色が各２本ありますが、スピーカー線の＋・－になります。
２０６のデッキ交換で注意したほうがよいところがあります。
２０６全車では無いのですが、たまに黄...
4686日前view74
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質問者が納得①バッテリーの交換時期
使用状況によります。もし新車で購入し、２年で5万キロ越えならば頻繁に長距離も走っていると思いますが、常に使って距離も走るようならば５年以上もつ場合もあります。一般的には3年前後で交換ですが、海外で渋滞も少なく気候が温暖かつドライなところであれば日本で語られる交換時期を大幅に超えても大丈夫なようです。
②ブレーキパッド（前輪）
これも使用状況次第で随分変わってきます。MTであること、日本で使用されるような渋滞や頻繁なstop & goが少なければ5万キロ以上大丈夫だと思います...
5881日前view24
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質問者が納得＞プジョー２０６のＡＴに乗ってます
とりあえず
そのように振動が多ければ
エンジンマウントが切れて
エンジンの振動が、そのまま車体に伝わる場合があります
エンジンマウントを見てもらってはどうでしょうか
フランスで販売されている車は８５％以上MT車になり
日本みたいに９５％以上ATの国は大変珍しいです
そのため、１５％ぐらいの(右ハンに変更された)
数の少ないAT車が日本で販売されています
湿度も北海道より上ぐらいの湿度なので
電気回りが、温度は強いですが、湿度に対して弱いです
配線の関係の
カプラ...
4719日前view105
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質問者が納得>外車は７年ぐらいで故障し始めるのでしょうか。
プジョーだからでしょう！
と言うか・・・基本的に車は壊れる物です。
車は壊れないと思って乗っているのは日本人くらいですね。
国産車（日本車）は日本の工業力・品質管理力・サービス力によって
壊れにくくしているのです。
殆どの外車は約5年（走行距離にもよります）位で何処か壊れ始めます。
当方が乗っていた1990年式のキャデラックは3年目でパワーウインドウ壊れました。
1996年以降は日本製の電装部品を使っているらしく滅多に壊れなくなったらしいです。
外車は国...
4727日前view68
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質問者が納得この手の故障は大変厄介ですね。
まずエンジン警告灯点灯と同時にＡＴ警告灯が点灯する事が車両を制御する辺りが故障していることが分かります。
次にエンジンが吹けないという点だけ見ればスロットルポジションセンサーやら混合比補正（Ｏ２センサーなどなど）の不具合などＥＣＵの故障と断定できませんが・Ａ/ＣＯＮにすると異常な回転数上昇というアイドルアップ制御が出来ないところを見るとエンジンＥＣＵ系統の不具合かと思います。
恐らくディーラーの方もこれという決め手がなくグレーゾーンなのでしょうね。
エンジンやＡＴに入力されて...
4730日前view112
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質問者が納得その車を売った販売店の保証期間、もしくは保証距離は既に過ぎているのですか？
誠に稀有なケースですが、車には正規ディラーに持ち込んでも原因が不明な故障も時として起こります。
買ったお店に車を引き取らせることは可能でも、大方のケースでは値段的に折り合いの付くものではない場合が多いものです、もし、あなたが納得できるのならそのお店に在庫のある他の車との交換と言う手もあります。
お店としても買取よりは、多分こちらの方が現金を支払わなくていい分だけ助かるし、今回は名誉挽回の為にも店として自信の持てる程度の良い車を...
4772日前view53
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質問者が納得①外車は日本車ほどパワステは軽くないです。
逆に私はずっと外車乗ってて、（プジョーも１０６に乗ったことあり）最近国産に変えましたが、パワステが軽すぎて気持ち悪いです。
なんで、そんなものと思ってください。
それでも重い（パワステが効いてないくらい）と思うなら、ここで質問するよりもディーラに行った方が確実でしょう。
パワステポンプを回すベルトが切れてれば重ステになりますから。
ステアリングを回すたびにキュルキュル異音がするなら、パワステオイルが漏れてる可能性もあります。
②バッテリーカバーが付いて...
4849日前view28
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質問者が納得そりゃ、おフランスの大衆車バリバリですからね(^o^)
でも知人で車の経緯もわかるし、5万円はおいしいと思いますけどね☆
私は儲けなしがウリの中古車屋で3年前に保証なしで、6年落ちの距離10万キロの5ＭＴの206ＸＳを買いましたが、思った程は故障してません。
輸入車は電装系が弱いらしいですが、その辺のトラブルは全然なしです。
ドライブシャフトからのオイル漏れが1回、走行中に動かなくなったのが1回ですね（エアフロにスラッジが溜まっていたせいだとか）
見てくれてる修理工場の人の話では、輸入車でオイル漏れはけ...
4441日前view124
