206
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"故障"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得私ではありませんが、先輩が206のワゴンに乗っています。 車検代や修理がムチャクチャ高いと聞いていますし、別の知り合いは206でちょっとした修理に40万と言われ手放したそうです。 そろそろ206も安く出回り出していますが、予算5~60万ではやめた方がいいでしょう。 先輩から「もし買うなら高額の修理代や、206を諦め次期車も考えられるよう100万は持っていろ」と言われ、私も躊躇しました。 私の先輩に話を信じるなら150万は準備しておいた方がいいかもしれません。
5357日前view44
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質問者が納得2005年モデルを所有していました。 <故障> ①ウインカーレバーが誤作動する。 ②8000km時AT異常、ミッションの乗せ替え。 ③スピードメーターが動かなくなる。 ④エンジンを始動する際キーが回らなくなる。 ⑤冷却ファンが動かなくなる。 その他細々とした走行に関係ないトラブル ①と②は保障期間中でしたので無料で対応してもらいました。 ③~⑤、その他は実費です。 部品の交換サイクルは国産車に比べ早いです。 <燃費> 町乗り中心で10KM程度と思います。 私もデザインにひかれ、...
5416日前view41
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質問者が納得私はXSに5年乗った後現在は親父が乗っており7年経過しましたが、 ・リアワイパーの動きが気まぐれ(3回に1回は動かない) ・停止~発進時にまれにRや1速にシフトが入れづらくなる ・ドアが大きいせいか最近「キイキイ」音がする(下がっているわけではなさそうです) くらいであとは極めて健康です。まだ5~10年はイケそうです。
5427日前view35
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質問者が納得直ぐ故障するは、当たり外れがあるので何とも言えませんが 外車は、オイル漏れが多いと聞きました。 また購入後、何処で修理するかを決めていますか? プジョーと言う事で、町工場の民間車検場では資料もなく 整備経験がほとんど無い事から、車検は出来るけど 一般修理が出来ないケースが多く、ディーラー行きになると思います。 また部品代も国産と比べ、高価でしょう・・ 外車の中古車を売るだけで、修理が出来ない販売店もあるので 販売店で完全に修理出来るのか等、確認して購入した方が良いです。 外車が好きなら、専門で修理する...
5617日前view29
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質問者が納得こんにちは。 私はプジョー106s16に乗っています。 (走行距離10万km以上) 警告灯がつく原因については、 ディーラーで確認してもらった方がいいと思います。 私も、謎のエアバッグ警告灯点灯で、 先日ディーラーに確認してもらいました。 (結果は、シートの下の配線をハンダ付けすべきところ していなかったとのこと) 原因を探るのに診断機にかけるのですが、 この診断機が曲者で、 ディーラーでないショップだと、プジョー車は診断できないことが多く (なんと同じグループ会社のシトロエンディーラーでも診断できな...
5639日前view85
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質問者が納得私はプジョー206SW使用していますが、SWはトランクのガラス部分あくのですが3ドア車はあきますか?この部分があいていると 私の車両も同様の現象が発生します。
5648日前view89
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質問者が納得はじめてかどうかは全く関係ありません。問題は収入です。206はそんなに故障するような車ではありませんが、消耗品なども割高なので維持費はどうしても高くなります。それと、AT車の場合は街乗りでは燃費はとても悪いです。(高速では良い)もちろん外車なのでハイオクです。年の走行が5千キロ未満というような少なさなら消耗も少ないので、あまり維持費はかからないと思いますが。
5651日前view46
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質問者が納得初めまして♪2002年式のプジョー206XSのMT車を所有しています(^o^) 個体差が大きいので、故障しやすいかどうかは本当に運です。だからはっきりとは言えませんが国産車よりは故障します。それにどういう所で買ったかも関係があります。当然ディーラの認定中古車なら価格が高めでしょうが、保証があるから故障しても心配いらないですよね。 私は安売り中古車店で、現車販売の保証なしで安~く手に入れました。低年式で10万キロ走っていたわりに、1回オイル漏れしたのと、1回スラッジが原因で止まってしまった位なのでましな方...
4570日前view51
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質問者が納得これはとても難しい質問ですね。 問題点として ①中古である以上、経年劣化というものが発生する ②前オーナーがどのように乗っていたかがわからない (記録簿だけではどのように乗っていたかはわかりませんから) ①についてですが、どんな物でも時が経つと劣化してしまいます。 ホースが破れたり、ゴムがひび割れたり。 そうゆう部分も「故障」として見るのであれば、間違いなく故障します。 それを「故障」と見ないのであれば、ほとんど(出先で不動になるような)故障はないでしょう。 ②は、ちゃんと見極める以外に方法はないと...
5788日前view15
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質問者が納得厳密にいうと少なからず、影響はあるのではないでしょうか? 2か月間、まったくの放置状態で、まず考えられるのは、エンジン内部の油膜切れでしょうか。エンジンオイルが完全にオイルパンに落ちてしまうと思います。また、タイヤの地面との接地面にクセが付きそうな気もしますね。 あと、車自体が古いと、ブレーキキャリパーの固着も考えられますね。これは、自分自身も過去に、普段あまり乗らない車がなった経験があります。 あとは、時期的にボディーとウィンドガラスに、びっちりと水垢が付くでしょうね。 いろいろ書きましたが、これらはあく...
5857日前view14

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