206 走行距離の解決方法
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質問者が納得３０７乗りです。
２０６は乗った事はないのですが、いい車みたいですよ。
電気系やキシミ音などのマイナートラブルはあるかもしれませんが、走行に関する重要なトラブルは少ないと思います。
2000年式ですと残念ながらメーカー保証は切れてしまってますが、購入されるお店によっては１年程度の保証が付く場合もあります。
ＡＴは２０６も３０７も共通で変速ショックがあり少し運転にコツが必要ですが、慣れれば苦痛ではありません。（学習機能がついています）
維持費はディーラーに持ち込むと高めですが、オイル交換やブレーキやフィルター...
6787日前view6
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質問者が納得過去にオープン仕様はありますが、現在購入するとしたらこの４種類でしょう。
ちなみに我が家には206CCがありますが、やはりお勧めは世代の新しいもの。
（特に内装の品質とトランスミッションにおいて）
末尾が6よりは７、７よりは8です。
市場価格も高い順に308、307、207、206だと思います。
ただ品質については、307と308とでは206と207ほどの差はないと思いますので307でも良いと思いますよ。
ですが、オートマで乗るつもりでプジョーが初めてなら、できれば試乗をお勧めします。
308が昨年...
4965日前view59
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質問者が納得懐かしいですね～。
基本的メンテとして、燃料ポンプ、電装系とタイミングベルトなどの交換は必要になりますが外車より頑丈ですよ。
知り合いのランエボ2(20年落ち笑)をメンテしてますがまだまだいけそうです。
ここ5年間の修理代は35万円くらいですよ。
4968日前view43
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質問者が納得このような決断は、気持ちが優先するところもあり、なかなか損得勘定だけで決められないものですね。
なので考え方のひとつとして、それぞれの方向でシュミレーションしてみたらどうでしょうか。
①修理して乗り続けた場合。
まず100万円ほど出費がかさむ。
破損の程度は分かりませんが、走行には問題ないように修理はしてくれるでしょう。ほぼ元の状態に戻る。
ただし、今は大丈夫でも、その影響で少なからずダメージを受けた部品等が、今後故障する可能性はあります。
追加修理が多少増えるかもしれませんが、致命的になるものはなく、修...
4971日前view80
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質問者が納得>外車は７年ぐらいで故障し始めるのでしょうか。
プジョーだからでしょう！
と言うか・・・基本的に車は壊れる物です。
車は壊れないと思って乗っているのは日本人くらいですね。
国産車（日本車）は日本の工業力・品質管理力・サービス力によって
壊れにくくしているのです。
殆どの外車は約5年（走行距離にもよります）位で何処か壊れ始めます。
当方が乗っていた1990年式のキャデラックは3年目でパワーウインドウ壊れました。
1996年以降は日本製の電装部品を使っているらしく滅多に壊れなくなったらしいです。
外車は国...
4974日前view68
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質問者が納得その車を売った販売店の保証期間、もしくは保証距離は既に過ぎているのですか？
誠に稀有なケースですが、車には正規ディラーに持ち込んでも原因が不明な故障も時として起こります。
買ったお店に車を引き取らせることは可能でも、大方のケースでは値段的に折り合いの付くものではない場合が多いものです、もし、あなたが納得できるのならそのお店に在庫のある他の車との交換と言う手もあります。
お店としても買取よりは、多分こちらの方が現金を支払わなくていい分だけ助かるし、今回は名誉挽回の為にも店として自信の持てる程度の良い車を...
5019日前view53
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質問者が納得某プジョーディーラーでメカニックをやっている者です
メカ判断ですので燃費どうのこうのはあまり気にしていませんが
燃費で金額をケチるレベルを超越して３０７の方が修理費、故障頻度がずば抜けています
ここ最近４台程中古で３０７を出しましたが恐らく全部１年以内にＡ/ＴＡＳＳＹ交換で戻ってくると思われます
ちなみにＡ/ＴASSY交換だと大体３０万以上掛かりますね。
ディーラーとしても完全に故障コードが入らないと保障整備として出来ないために泣く泣く納車している状態です
高い所で頻発故障はＡ/Ｔ30万、ＥＳＰユニット10...
5039日前view37
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質問者が納得レギュラーとハイオクを半々に入れる人にお目にかかったことがない人がいるそうなので、せっかくなのでお目にかけましょう。
206ccではないですが、欧州車にハイオク＆レギュラー半々で乗ってます。現地レギュラーのオクタン価が９５なので、日本の９０レギュラーと１００ハイオクのブレンドで95にして特に問題は出てません。
5092日前view128
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質問者が納得①外車は日本車ほどパワステは軽くないです。
逆に私はずっと外車乗ってて、（プジョーも１０６に乗ったことあり）最近国産に変えましたが、パワステが軽すぎて気持ち悪いです。
なんで、そんなものと思ってください。
それでも重い（パワステが効いてないくらい）と思うなら、ここで質問するよりもディーラに行った方が確実でしょう。
パワステポンプを回すベルトが切れてれば重ステになりますから。
ステアリングを回すたびにキュルキュル異音がするなら、パワステオイルが漏れてる可能性もあります。
②バッテリーカバーが付いて...
5096日前view28
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質問者が納得今から買って、2〜4年乗られるなら、最低でも走行距離30000km以下、H16年以降のものを買った方がいいと思います。
206を、丸2年乗ってました。ディーラーで完全整備してから、乗りましたが最後の半年は故障の連続でした。例えば、点火系、センサー系、メーター、エアコン、ギアなどが壊れました。そして、何とか故障をごまかして売却しました。
僕は大学生なので、修理にお金をかけたくないという点同じです。
安い車ですが、ある程度のDIYで修理やメンテナンスできないと、修理に年間10万から30万かかってくる車です。...
5212日前view19
