206 購入の解決方法
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質問者が納得an_attractive_woman_008さん、またまた、お邪魔します。
『つい先ほどビックリするような経験をしたので投稿させていただきます。』で、言い残したことがありまして、済みません。なにしろガラパゴス携帯ですから、800文字の制限がありまして、長文は書けないのです。
私はには、現在所有されている、ホンダ・プレリュードSi の方が貴重で良い車に思えます。その車は名車です。
今手放したら、もう二度と手に入りませんよ。
20年以上経っているからこそ値打ちがあります。
その車ならＦＦでも、唯一許せ...
3900日前view92
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質問者が納得中古も・・・AW-11やSW-20も見かけなくなったしね。
３Dハッチバックは手を入れないと物足りないでしょ？ でも中途半端に手を入れるとバランス崩すしね。
対応の良い整備環境が整ったプジョー正規店がお近くにあるのならば、206S16の方が刺激があり、お奨めですね。
あくまで長い付き合いと割り切るならVWです。シャーシの作りがプジョーよりも頑丈です。
3900日前view46
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質問者が納得プジョーに故障が多いというのは知りませんね。昔の話じゃないですか。
妻の２０６はドアミラーがおかしくなったのと、ブレーキがないてたぐらいですよ。
心配なら、ディーラーで新車を買って、その時3年間の無料保証をつけておけばいいです。
3年も乗ってりゃ、故障はだいたい出尽くしますから、3年の間にほとんどただで直してもらえます。
妻の２０６も、私のBMWも3年間の無料保証つけてました。
7322日前view9
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質問者が納得プジョーの個性は海外ブランドというものの裏打ちもあるわけで
国産車には無いものですから難しい話ですが・・
スズキ スプラッシュとかどうでしょう
設計も生産もハンガリー製です
日本には輸入車として入ってきてます
内装なんかはやはり、外車の雰囲気がしっかりありますよ
4534日前view27
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質問者が納得①バッテリーの交換時期
使用状況によります。もし新車で購入し、２年で5万キロ越えならば頻繁に長距離も走っていると思いますが、常に使って距離も走るようならば５年以上もつ場合もあります。一般的には3年前後で交換ですが、海外で渋滞も少なく気候が温暖かつドライなところであれば日本で語られる交換時期を大幅に超えても大丈夫なようです。
②ブレーキパッド（前輪）
これも使用状況次第で随分変わってきます。MTであること、日本で使用されるような渋滞や頻繁なstop & goが少なければ5万キロ以上大丈夫だと思います...
6011日前view24
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質問者が納得３０７乗りです。
２０６は乗った事はないのですが、いい車みたいですよ。
電気系やキシミ音などのマイナートラブルはあるかもしれませんが、走行に関する重要なトラブルは少ないと思います。
2000年式ですと残念ながらメーカー保証は切れてしまってますが、購入されるお店によっては１年程度の保証が付く場合もあります。
ＡＴは２０６も３０７も共通で変速ショックがあり少し運転にコツが必要ですが、慣れれば苦痛ではありません。（学習機能がついています）
維持費はディーラーに持ち込むと高めですが、オイル交換やブレーキやフィルター...
6670日前view6
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質問者が納得過去にオープン仕様はありますが、現在購入するとしたらこの４種類でしょう。
ちなみに我が家には206CCがありますが、やはりお勧めは世代の新しいもの。
（特に内装の品質とトランスミッションにおいて）
末尾が6よりは７、７よりは8です。
市場価格も高い順に308、307、207、206だと思います。
ただ品質については、307と308とでは206と207ほどの差はないと思いますので307でも良いと思いますよ。
ですが、オートマで乗るつもりでプジョーが初めてなら、できれば試乗をお勧めします。
308が昨年...
4848日前view59
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質問者が納得＞プジョー２０６のＡＴに乗ってます
とりあえず
そのように振動が多ければ
エンジンマウントが切れて
エンジンの振動が、そのまま車体に伝わる場合があります
エンジンマウントを見てもらってはどうでしょうか
フランスで販売されている車は８５％以上MT車になり
日本みたいに９５％以上ATの国は大変珍しいです
そのため、１５％ぐらいの(右ハンに変更された)
数の少ないAT車が日本で販売されています
湿度も北海道より上ぐらいの湿度なので
電気回りが、温度は強いですが、湿度に対して弱いです
配線の関係の
カプラ...
4848日前view105
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質問者が納得懐かしいですね～。
基本的メンテとして、燃料ポンプ、電装系とタイミングベルトなどの交換は必要になりますが外車より頑丈ですよ。
知り合いのランエボ2(20年落ち笑)をメンテしてますがまだまだいけそうです。
ここ5年間の修理代は35万円くらいですよ。
4851日前view43
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質問者が納得このような決断は、気持ちが優先するところもあり、なかなか損得勘定だけで決められないものですね。
なので考え方のひとつとして、それぞれの方向でシュミレーションしてみたらどうでしょうか。
①修理して乗り続けた場合。
まず100万円ほど出費がかさむ。
破損の程度は分かりませんが、走行には問題ないように修理はしてくれるでしょう。ほぼ元の状態に戻る。
ただし、今は大丈夫でも、その影響で少なからずダメージを受けた部品等が、今後故障する可能性はあります。
追加修理が多少増えるかもしれませんが、致命的になるものはなく、修...
4854日前view80
