206 プジョーの解決方法

質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/265688/car/158795/224241/note.aspx

質問者が納得はじめてかどうかは全く関係ありません。問題は収入です。206はそんなに故障するような車ではありませんが、消耗品なども割高なので維持費はどうしても高くなります。それと、ＡＴ車の場合は街乗りでは燃費はとても悪いです。（高速では良い）もちろん外車なのでハイオクです。年の走行が５千キロ未満というような少なさなら消耗も少ないので、あまり維持費はかからないと思いますが。

質問者が納得初めまして♪2002年式のプジョー206XSのMT車を所有しています(^o^) 個体差が大きいので、故障しやすいかどうかは本当に運です。だからはっきりとは言えませんが国産車よりは故障します。それにどういう所で買ったかも関係があります。当然ディーラの認定中古車なら価格が高めでしょうが、保証があるから故障しても心配いらないですよね。 私は安売り中古車店で、現車販売の保証なしで安～く手に入れました。低年式で10万キロ走っていたわりに、1回オイル漏れしたのと、1回スラッジが原因で止まってしまった位なのでましな方...

質問者が納得これはとても難しい質問ですね。 問題点として ①中古である以上、経年劣化というものが発生する ②前オーナーがどのように乗っていたかがわからない （記録簿だけではどのように乗っていたかはわかりませんから） ①についてですが、どんな物でも時が経つと劣化してしまいます。 ホースが破れたり、ゴムがひび割れたり。 そうゆう部分も「故障」として見るのであれば、間違いなく故障します。 それを「故障」と見ないのであれば、ほとんど（出先で不動になるような）故障はないでしょう。 ②は、ちゃんと見極める以外に方法はないと...

質問者が納得もしもこの商品が台湾製等アジア製の激安ユニットなら調整機能はありません。 10万以上するユニットなら光軸調整のツマミがあります。見れば分かる位置なので、見当たらないようなら調整は不可です。

質問者が納得厳密にいうと少なからず、影響はあるのではないでしょうか？ ２か月間、まったくの放置状態で、まず考えられるのは、エンジン内部の油膜切れでしょうか。エンジンオイルが完全にオイルパンに落ちてしまうと思います。また、タイヤの地面との接地面にクセが付きそうな気もしますね。 あと、車自体が古いと、ブレーキキャリパーの固着も考えられますね。これは、自分自身も過去に、普段あまり乗らない車がなった経験があります。 あとは、時期的にボディーとウィンドガラスに、びっちりと水垢が付くでしょうね。 いろいろ書きましたが、これらはあく...

質問者が納得貴重な情報ありがとうございます。 バッテリー交換ではダメなんですね、そうならないようマメにチェックして早めに交換するようにします。 痛い出費でしたね、けど走行中止まって危険な目に遭う前で良かったですよ。 シトロエンは24日納車されました。 今はパーツ集め頑張ってます。 近所で206いないんで一緒に走れる人がいないのでちょっとさみしい今日この頃。 ではよいお年を。

質問者が納得中古車それも初めての買い物となれば出費の心配はありますよね。 購入後のメンテナンス費用は個体や扱い方にもよるので未知数です。 結局は自分の気に入ったものを乗るのが一番です。 206の場合フランス車というイメージで中古が敬遠されている事や後継車207が出たことが影響してそうです。 ワイパーが逆向きとか後の窓がパワーウインドウじゃないとかカルチャーショックを受けるでしょうな。 居住性もヴィッツやフィット、ポロにはかないません。 インテグラは後継車もなく生産を打ち切っているのでタイプRを中心に人気がありそうです...

質問者が納得はいりますよ。 グレードによっては2インチダウンですしツラは変わると思いますが。