206 年式の解決方法
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質問者が納得今から買って、2〜4年乗られるなら、最低でも走行距離30000km以下、H16年以降のものを買った方がいいと思います。
206を、丸2年乗ってました。ディーラーで完全整備してから、乗りましたが最後の半年は故障の連続でした。例えば、点火系、センサー系、メーター、エアコン、ギアなどが壊れました。そして、何とか故障をごまかして売却しました。
僕は大学生なので、修理にお金をかけたくないという点同じです。
安い車ですが、ある程度のDIYで修理やメンテナンスできないと、修理に年間10万から30万かかってくる車です。...
4995日前view19
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質問者が納得間違いなく車両側のエラー（故障）です。
アンロックで解除されハザードが高速点滅は正常に作動されていると思います。
ロックした後すぐに解除されるのはドアロックの故障でしょうね。
よく半ドアの状態でロックボタンを押すと同じ様な症状になりますが、ドアロックのどこかが故障していてちゃんとドアが閉まっているのにコンピュータ側が半ドアと謝って認識し「ガチャ…ガチャ」と誤作動を起こしています。
走行中どこかのドアが開いているとメッセージが出たりしませんか？
出ていればそこのドアロックの故障です。
出ていなければ運転席...
3123日前view23
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質問者が納得4ATなのでクラッチ云々はありえない話です。
トランスミッションの異常、トルコンの異常、それらに関わる電子制御の異常
＞必ずスピードを高速に走って停まって再スタートの時に起こります。
こういった特異な条件で起こる症状はディーラーテスターでも検出されにくく、エラーログが残ることも少ないです。ディーラーテスターは意外とバカで現在進行形の異常、過去に例がある異常しか拾えないようだ。
という印象しかない。
実はもっと高い次元から車両を管理しているのかもしれないが、正規ディーラーのくせに異常を見抜けないテス...
5031日前view84
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質問者が納得残念ながら一度登録してあるトランスミッターを違う車に登録する事は出来ません。
したがってリモコンキーを２つ持ちたいのであれば新品で購入しイモビライザーとトランスミッターの登録をする必要があります。
3451日前view21
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質問者が納得どっちも型落ちなのでどっちでも良いでしょう。
正規ディーラーを利用しないのであれば維持し易いのは206です。正直207の数倍は売れてますし、部品（中古、リビルド）も豊富です。
206はプジョーシトロエンジャポンとしては異例の待遇で、2世代も型落ちしてるくせに部品ストックもあるという待遇。他の回答者も言うとおりプジョーの部品代は良心的です。だいたいプジョー車は型落ちすると早々に部品ストックを切り上げる傾向が強い（在庫のみ）、在庫も切れると本国に発注（＝購入）を掛けないと部品の有無すら調べてもらえない。無ければ...
3658日前view48
