206 車の解決方法

質問者が納得RC右ハンドルありますよ。 と言うより右ハンドルが正規輸入、左は並行。ただし性能は左の方がいいです。 RCとその他グレードは別物です。そしてMTのみ。 RCは専用シリンダーヘッドにVVT専用シリンダーヘッドを持ち、VVT可変バルタイで大きく馬力・トルクを増強。 足回りも強化され、専用17インチアルミ、ASR、ESP等、サス・ブレーキシステムもRC独自の設計。 シートもRCは専用バケットです。 試乗すればわかりますが、1600と2000では次元が違います。

質問者が納得過去にオープン仕様はありますが、現在購入するとしたらこの４種類でしょう。 ちなみに我が家には206CCがありますが、やはりお勧めは世代の新しいもの。 （特に内装の品質とトランスミッションにおいて） 末尾が6よりは７、７よりは8です。 市場価格も高い順に308、307、207、206だと思います。 ただ品質については、307と308とでは206と207ほどの差はないと思いますので307でも良いと思いますよ。 ですが、オートマで乗るつもりでプジョーが初めてなら、できれば試乗をお勧めします。 308が昨年...

質問者が納得＞プジョー２０６のＡＴに乗ってます とりあえず そのように振動が多ければ エンジンマウントが切れて エンジンの振動が、そのまま車体に伝わる場合があります エンジンマウントを見てもらってはどうでしょうか フランスで販売されている車は８５％以上MT車になり 日本みたいに９５％以上ATの国は大変珍しいです そのため、１５％ぐらいの(右ハンに変更された) 数の少ないAT車が日本で販売されています 湿度も北海道より上ぐらいの湿度なので 電気回りが、温度は強いですが、湿度に対して弱いです 配線の関係の カプラ...

質問者が納得２０６のほうがデザインは内装・外装共に断然良いと思います（この時期のプジョーはデザインが何れもお洒落ですね）。 あと故障は電気系は少なくないです（フランス車は有名）。ウインカーとかリア・ワイパーなど(一度修理した後は大丈夫のようですけど) 電気系は噂通り弱いです。 しかしそれ以外は大した故障は無いようです。 また走りはロールがあまり抑えられてないです（カーブで「フワッ・・・」と浮く感じ）。ですからロール嫌う人は気になるはずです。これは好き嫌いがはっきり分かれるところで、気にならない人は気にならないようです。...

質問者が納得懐かしいですね～。 基本的メンテとして、燃料ポンプ、電装系とタイミングベルトなどの交換は必要になりますが外車より頑丈ですよ。 知り合いのランエボ2(20年落ち笑)をメンテしてますがまだまだいけそうです。 ここ5年間の修理代は35万円くらいですよ。

質問者が納得このような決断は、気持ちが優先するところもあり、なかなか損得勘定だけで決められないものですね。 なので考え方のひとつとして、それぞれの方向でシュミレーションしてみたらどうでしょうか。 ①修理して乗り続けた場合。 まず100万円ほど出費がかさむ。 破損の程度は分かりませんが、走行には問題ないように修理はしてくれるでしょう。ほぼ元の状態に戻る。 ただし、今は大丈夫でも、その影響で少なからずダメージを受けた部品等が、今後故障する可能性はあります。 追加修理が多少増えるかもしれませんが、致命的になるものはなく、修...

質問者が納得>外車は７年ぐらいで故障し始めるのでしょうか。 プジョーだからでしょう！ と言うか・・・基本的に車は壊れる物です。 車は壊れないと思って乗っているのは日本人くらいですね。 国産車（日本車）は日本の工業力・品質管理力・サービス力によって 壊れにくくしているのです。 殆どの外車は約5年（走行距離にもよります）位で何処か壊れ始めます。 当方が乗っていた1990年式のキャデラックは3年目でパワーウインドウ壊れました。 1996年以降は日本製の電装部品を使っているらしく滅多に壊れなくなったらしいです。 外車は国...

質問者が納得名古屋市北区(春日井かも)にある スペースデポという店はプジョーに強く 車検も大丈夫ですし安いです あとホワイトハウスという店(名東区)もプジョーに強いですが車検は少々高めです でもしっかり整備はしてくれるはずです あとは春日井市松河渡にあるＢｅ1という店も良いです 対応よし 親切 安い しっかり整備ですね こんな感じです 車検費用ですが これくらいで車検金額を収めたいと相談すれば 対応してくれるはずですよ

質問者が納得2004年モデル以降でMTで走行が少なければ国産同クラスと大して変わりません。 2003年以前のモデルでATで走行が多いと苦しいでしょうね。 目安として6万kmくらいから故障がバカみたいに発生します。 高くかかれば7、8万は軽いです。 当方は初期投資を高くしたので全くのノ―トラブル、他にも輸入車を所有出来てます。