206 参考の解決方法

質問者が納得ホットハッチはいいですよ。 ぼくはマツダスピードアクセラ（前期型）に乗ってます。 S15からの乗換えでマツダスピードアクセラのパワーには満足してます。 アフターパーツもそこそこあるので遊べます。おすすめです。 アルファ１４７はオヤジが所有していて、かっこいいです。 走りもかなりいいです。 フィアット500（現行型）とプジョー２０７はわかりません。 あと弟がゴルフ５のGTIに乗っています。 足が固めの印象。けっこうはやいです。 ただマニュアル派ならパスですね。 ぼくも乗換え計画中でアバルトのプントエヴ...

質問者が納得＞主人も会社や取引先に行くのに大きなBMWで行くのは無駄なのでプジョーで行きます。 ＞コンパクトカーの購入を考えているわけなのですが、何かおすすめの車がありましたら教えてください。 ＞ポロ、ゴルフ、プジョー207、フィット…あたりを一応見てみましたが新鮮味がなくあまり欲しいという気にならず。 私もそう思います。 ゴルフはⅥになってから、デザインがドイツ車というよりも日本車のようになってしまって、魅力を余り感じなくなりました。 プジョーも206までは良かったと思いますが、アクの強いデザインの207になって...

質問者が納得どっちも型落ちなのでどっちでも良いでしょう。 正規ディーラーを利用しないのであれば維持し易いのは206です。正直207の数倍は売れてますし、部品（中古、リビルド）も豊富です。 206はプジョーシトロエンジャポンとしては異例の待遇で、2世代も型落ちしてるくせに部品ストックもあるという待遇。他の回答者も言うとおりプジョーの部品代は良心的です。だいたいプジョー車は型落ちすると早々に部品ストックを切り上げる傾向が強い（在庫のみ）、在庫も切れると本国に発注（＝購入）を掛けないと部品の有無すら調べてもらえない。無ければ...