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"外車"19 件の検索結果
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質問者が納得欧州車でも販売量がそこそこあれば、故障率は日本車と大差ありません。 そもそも故障の発生頻度は、生産台数が多い程低下します。 量産量が多ければ、製造過程が安定するため製造品質が向上します。 (同じ作業を繰り返せば慣れて失敗が少ないのと同じです。) したがって、単一車種での量産量が多い程、故障頻度は少なくなります。 逆に生産台数が少なければ、故障頻度は増加します。 日本車よりも生産量が少ない輸入車は当然故障頻度は増加します。 ただ、線形的に頻度が変わるのではありませんから、ある一定以上の生産においては、違いはあ...
5269日前view42
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質問者が納得私ではありませんが、先輩が206のワゴンに乗っています。 車検代や修理がムチャクチャ高いと聞いていますし、別の知り合いは206でちょっとした修理に40万と言われ手放したそうです。 そろそろ206も安く出回り出していますが、予算5~60万ではやめた方がいいでしょう。 先輩から「もし買うなら高額の修理代や、206を諦め次期車も考えられるよう100万は持っていろ」と言われ、私も躊躇しました。 私の先輩に話を信じるなら150万は準備しておいた方がいいかもしれません。
5490日前view44
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質問者が納得直ぐ故障するは、当たり外れがあるので何とも言えませんが 外車は、オイル漏れが多いと聞きました。 また購入後、何処で修理するかを決めていますか? プジョーと言う事で、町工場の民間車検場では資料もなく 整備経験がほとんど無い事から、車検は出来るけど 一般修理が出来ないケースが多く、ディーラー行きになると思います。 また部品代も国産と比べ、高価でしょう・・ 外車の中古車を売るだけで、修理が出来ない販売店もあるので 販売店で完全に修理出来るのか等、確認して購入した方が良いです。 外車が好きなら、専門で修理する...
5750日前view29
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質問者が納得はじめてかどうかは全く関係ありません。問題は収入です。206はそんなに故障するような車ではありませんが、消耗品なども割高なので維持費はどうしても高くなります。それと、AT車の場合は街乗りでは燃費はとても悪いです。(高速では良い)もちろん外車なのでハイオクです。年の走行が5千キロ未満というような少なさなら消耗も少ないので、あまり維持費はかからないと思いますが。
5784日前view46
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質問者が納得これはとても難しい質問ですね。 問題点として ①中古である以上、経年劣化というものが発生する ②前オーナーがどのように乗っていたかがわからない (記録簿だけではどのように乗っていたかはわかりませんから) ①についてですが、どんな物でも時が経つと劣化してしまいます。 ホースが破れたり、ゴムがひび割れたり。 そうゆう部分も「故障」として見るのであれば、間違いなく故障します。 それを「故障」と見ないのであれば、ほとんど(出先で不動になるような)故障はないでしょう。 ②は、ちゃんと見極める以外に方法はないと...
5920日前view15
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質問者が納得厳密にいうと少なからず、影響はあるのではないでしょうか? 2か月間、まったくの放置状態で、まず考えられるのは、エンジン内部の油膜切れでしょうか。エンジンオイルが完全にオイルパンに落ちてしまうと思います。また、タイヤの地面との接地面にクセが付きそうな気もしますね。 あと、車自体が古いと、ブレーキキャリパーの固着も考えられますね。これは、自分自身も過去に、普段あまり乗らない車がなった経験があります。 あとは、時期的にボディーとウィンドガラスに、びっちりと水垢が付くでしょうね。 いろいろ書きましたが、これらはあく...
5990日前view14
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質問者が納得中古車それも初めての買い物となれば出費の心配はありますよね。 購入後のメンテナンス費用は個体や扱い方にもよるので未知数です。 結局は自分の気に入ったものを乗るのが一番です。 206の場合フランス車というイメージで中古が敬遠されている事や後継車207が出たことが影響してそうです。 ワイパーが逆向きとか後の窓がパワーウインドウじゃないとかカルチャーショックを受けるでしょうな。 居住性もヴィッツやフィット、ポロにはかないません。 インテグラは後継車もなく生産を打ち切っているのでタイプRを中心に人気がありそうです...
6005日前view19
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質問者が納得10年ほど前から中古輸入車ばかり乗っています。 基本的な車検法定費用は同クラスの国産車と変わりませんが、部品代やディーラーの工賃はある程度割高(修理の際も同様)です。 タイヤは余程特殊なサイズでもない限り、そこらへんにある普通のカー用品店で問題なく手に入ります。国産車用、輸入車用という差はありません。 バッテリーになるとホームセンターや小さなカー用品店だと在庫は期待できませんが、大きめの店ならまず見つかります。ヤフオク等で調べて即決価格で買えば遅くとも翌々日には届くのでお勧めです。店頭で買うより安いことも...
6737日前view29
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質問者が納得以前、2001年新車で206XSMT購入し65,000km強乗りました。 ちなみに免許取得後初めて購入する車でした。 私が経験した不具合という不具合は一つだけ。 「電動格納ミラーがたまに電動でたたんでくれない。」 だけです。 手でたたんで、再度スイッチで作動すると普通に戻ったりするので不具合と呼べる程のものではないかも。 あとは、インパネのたてつけがトヨタのように精度が高くないので、 低速時に若干のビビリ音のようなものはありましたが、気になるレベルではありませんでした。 ボンネットを自分で開けたのはポジシ...
4792日前view62
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質問者が納得206の初期のXT(11年前)に乗っています。走行距離はもうすぐ10万Kmになります。 乗り始めて2年間の主な故障は、 ①ヘッドからのオイル漏れ(にじみ) ②ATが温まると3速でロックされ。スノーモードでないと発信できなくなる。 ➂スピードメーターが動かなくなる。 ④テールランプの接点が錆びで接触不良をおこす。 ぐらいです。 ①はディラーでガスケットを交換してもらいました。3万円ぐらい。 そのままでもよかったかもしれません。 ➂はディラーには13万円かかるといわれましたが、 タコメーターと入れ替えてユーザ...
4796日前view70
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