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"車自体"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得レギュレーションで排気量が決まっていたからですよ。 シビックとレビンが争っていたのは、Gr-Aのディビジョン3です。 そのレギュレーションがNA1600cc以下でした。 コレは推測ですが、当時は一般の人の買う車は2000ccが上限でした。 3ナンバーになったとたん高額の物品税、いきなり倍の自動車税 だから高性能、ハイメカニズム等付加価値のために5000円で迷う人は少なかったと思います。 むしろ、車両価格の方で購入を断念した方の方が多かったと思います。
5232日前view23
全般
 
質問者が納得どちらが良いかは質問者さん次第ですが・・・ ハッキリ言えることは「買い換えたほうが高くつく・今の車を乗り続けた方がトータルでは安い」です。 今の車がハイオクだろうが、修理代がかかろうが、多少下取り額が高かろうが、フィットハイブリッドかインサイトを購入した後の維持費の安さで購入額の元が取れることなど絶対にない。月に2,000~3,000キロも走行するなら別だけど。 ※ちょっと計算したらわかると思います。 燃費10km/Lとして600km走行なら、月に60L、ハイオクがちょっと高めに160円/Lとすると、...
4573日前view70
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