207 国産の解決方法
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質問者が納得２０７プレミアムの下のグレードの２０７スタイル（細かい装備以外は大差ないと思います）のオーナーです。
いい点
・実際の価格より、高い車に乗っていると、周囲の人から勘違いされる。
・長時間長距離乗っても、意外と疲れにくい。
・寒い国？の車らしく、雪や雨でもサイドの窓が曇らない（常にエアコンの送風が窓に当たる）。
・1.6Lしかないが、法定速度内での走行なら馬力不足は感じない。
・街中でありふれていない。
・可変電動パワステなので、駐車時はハンドルが軽く、高速走行時はハンドルが重くなる。
・今のガソリン残量で...
4770日前view58
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質問者が納得メリット－非汎用性・デザイン・価格ではあらわせない魅力・高速時の安定性
デメリット－故障しやすい・修理費が高い・車いじりしにくい・街乗り燃費が悪い
コメント：今年プジョー207購入者です。はっきり言って燃費は悪いです。おまけにハイオクオンリー・パーツの汎用性が効かない等あらゆる面で金食い虫です。しかし外車というのは燃費・金額ではあらわせない魅力があるのでそこにオカネをかけられるなら購入をオススメします。カタログ燃費に関しては国内と国外での算出査定の違いがあるので日本の燃費カタログは信憑性０です。国外の燃費...
4913日前view22
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質問者が納得先頃帰国した若いドイツ人は自国ではトヨタのオーリスに乗っており、日本車は高速安定性やブレーキ性能はドイツ車よりも劣るけれど、自分は高速道路であまり飛ばさないし、日本車は仕上げが良い上に値段が安くて、お店のサービスが良いので乗っていると言っていましたから、輸出仕様車は多少は変えているかも知れませんが、日本仕様とそれほど大きな差はないのではないでしょうか。
欧州は今でも滑りやすくかつ段差のある凹凸が続く石畳の道が多く、そのような道路でもサスペンションが路面に食いつくかどうかは安全性能の善し悪しにに大きく影響す...
5126日前view28
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