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"修理"11 件の検索結果
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質問者が納得どっちも似たようなもんでしょ。 だから外車は新車で買って保証期間で楽しんで乗り換え繰り返すひとが多いんですよ。 いつまでも所有してると維持費かさみますし、保証切れたあとは新車保証期間のようなアフターは受けられませんからね。 快適に乗りたいなら新車で。維持費気にするなら国産へ。 >補足 プジョーの中古車はそんなもんです。5年落ちで124万はなかなか強気な価格じゃないでしょうか。 5年落ち、ターボ仕様のGTでも100万切ってますよね~。 で、質問のシエロ。このグレードにはATしかないので悪評高きAL4...
4229日前view429
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質問者が納得60万の見積もりを出すなんて、遠巻きに買い換えろと言っているようなものです。 よほどその車を大事にしていない限り、なかなか修理する人はいないでしょう。 不具合の詳細が分からないので何とも言えませんが、本当にエンジンの分解が必要なのでしょうか。 距離的には故障が多発してもおかしくはないのですが、一応動くのですよね? 愛着があって修理してでも乗りたいのでしたら、念のため別のお店でも見積もりを取ってもらうことをお勧めします。 お近くに輸入車を取り扱っている普通の修理工場でもあれば良いのですが。 それでもト...
4302日前view1558
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質問者が納得①・・・ GTはスポーツグレードという位置づけなので、 結構乗り心地は硬めですね~。 それでも特に高速なんかでの安定感、 いわゆる『猫足』は存分に味わえると思います。 とにかく安定感としなやかさについては、 国産車など足元にも及びません。 ②・・・ 燃費は正直いいとはいえないでしょうね・・・ 家族の所有している207GTは街中で10km前後、 高速で14~15kmといったところです。 ③・・・ 家族の207GTは買って4年目になりますが、 まだどこも故障したことはありません。 が、マルチファンクションデ...
4525日前view36
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質問者が納得プジョー207-ECU故障 そもそも「最初の、2011年5月のECUの破損」の原因は? 完全に壊れていた、とはどのような状況でしょうか? ○ショート/漏電などによる電気的破壊? (例:メルセデスW124などでのエンジンハーネス損傷など) ○熱(エンジン熱)などによる熱暴走からの破壊? (例:RRのスマートでは実際に症例があるようです) ○オイルや冷却水に浸かりショートや腐食などによる破壊? (例:メルセデスのAT-CPUのEGSカプラーからのATF侵食) ○基盤の半田付けクラックや実装部品のパンク (例:...
4480日前view179
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質問者が納得残念ながらあります。 新車を買う予定で長く乗るならもう少し待って208を買えば、こちらは308同様に国産ATを載せるはずなので問題はないでしょう。 しかも大幅に軽量化される事と排気量が下がる事で税金も安くなり、燃費も倍以上になります。 どうでしょう? 中古で買われるなら出来る限り年式の新しいものを買う事です。
4511日前view191
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質問者が納得後期型307乗りです。 207や307に搭載されているAL-4という4速ATは残念ながら、あんまり評判は良くないようです。 ただ、改良は続けられていて、後期型307世代辺りからのAL-4はかなり信頼性は向上しているようです。 AL-4は、ATFの交換は不要とされていますが、やはり25,000~30,000kmごとに交換した方が良いようです。日本は夏場の気温が高く、渋滞も多いため、ATFの劣化が本国よりも早いようです。 あと修理費ですが、ATの載せ替えだと、30万弱です。 その前にソレノイドバルブの交換の...
4512日前view100
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質問者が納得前回質問がありましたが、巻きは メーターの走行距離改ざんしたという意味です 簡単にできるので悪徳業者はよくある手口で 車の価値を上げる行為です メーターパネルは油切れでも針の振れが狂いやすいの 本体をいじってある場合よくある話ですね
3090日前view34
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質問者が納得分解してはんだごてではんだをやり直す だいたいこれで直ります。 メーターだとステッピングモーターの不具合も ありますね。だけどだいたいはコネクタの接触が悪いか はんだが割れてることが多いです。 わからなかったら中古の部品を 海外がやすいですが、そこから買いましょう。
3090日前view9
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質問者が納得メーター巻きが入るとよくなる症状本体交換で治るでしょうね 速度燃料計が 動くとタコはいらない気もしますが、atの場合 単純に注油で治る場合も多いようですね 自分でできるなら0えんです
3090日前view4
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質問者が納得ウチは自分専用スポ車と嫁使用のミニバンです。
3406日前view3
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