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Gizport
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"状態"6 件の検索結果
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質問者が納得簡単な点検といえばヒューズの点検ぐらいじゃないでしょうか? たぶんですが、ECUがおかしいんじゃないかなと思いますよ。 ECUは点火系や燃料系はもちろんメーターも管理していますので。 プジョーに行かないとわからないと思いますよ。
4535日前view9
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質問者が納得たまに充電してやれば良いのでは? 月1とか? そんな時間も無いなら外すのが一番ですね! それでもバッテリーは自然放電しますので充電は必要です。
4486日前view66
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質問者が納得プジョー307のフロアマットやバイザーを15000円以内で販売しているお店ですと、 ↓ ↓ ↓ http://www.di-planning1.co.jp/products/detail.php?product_id=7089 他のカラーもありましたが参考までに・・・ 「D.I プランニング」というショップで購入できます。 色もご希望通り黒を基調とした模様のものです。 プジョーに合うと思いますよ。 フロアマットやバイザーに力を入れているようなので、購入後も安心ですね。
4641日前view75
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質問者が納得ゴルフはドイツ人が作りそうな、運転し易さ主眼の実用一点張りの車。 プジョーはおしゃれを前面に押し出して、走る機能もいかにもフランス人が作りそうな少々負けず嫌いな個性にあふれた車です。 どちらも欧州車なので安全性を前面に打ち出した走行性能で、日本車のようにアクセルを放してもシフトダウンをなるべく避けて惰性で走って燃費を稼ぐ考え方ではなく、速度低下とともにどんどんシフトダウンさせてとっさの危険回避などに備えて俊敏な再加速に備えるシフトリンケージですが、プジョーはそれをより前面に押し出して、速度低下とともに時に...
5079日前view23
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質問者が納得ブレーキのマスターバックよりバキューム圧が漏れています。最悪の場合ブレーキの倍力装置が効かないため大事故に繋がるでしょう。以前206はたまにそういう車両がありましたが307は初めて聞きました。私はブルーライオン系列の整備士をしています、早めに点検に出しましょう。
5450日前view32
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質問者が納得急ブレーキでハザードが点滅するのは、車の仕様ですので全く問題ありません。 取扱説明書や、各雑誌等の媒体でも記述がありますので、ご自身でも確認してみてください。 それ以外はECUかBSIのコンピューター系が関与してそうですね。 また、センサー系の不良も考えられます。 コレばかりは専用テスターでの診断が必要です。 正規ディーラーやプロショップが持っている『DIAG2000』で診てもらいましょう。 プログラムのアップデートや初期化であっさり直ることもあります。
5819日前view14
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