308 マツダの解決方法

質問者が納得乗り潰す（次回買い替えで下取りに期待しない）ならアクセラ、故障が多くてもあきらめないならプジョーですかね？ スカイアクティブもデビューしたばかりなのでどんな持病が出るかわからないので、ある意味次の世代まで待ちだと 個人的に思いますが・・・

質問者が納得マツダスピードアクセラならプジョー308の6ＡＴと同価格帯です。 しかし動力及び走行性能はアクセラの足元にも及びません。 よって購入するならアクセラにしますね。 プジョー308もいい車ですが、アクセラとはちょっとカテゴリが違うかもしれません。 プレマシーと比較ならもちろんプジョー308ですけどね。

質問者が納得最近の車のデザインは何か何処かと共有しているのではないかと疑いたいものばかりに感じますね。 トヨタ車を例に、クラウンハイブリッドのアルミホイール、、これホンダエリシオンと同じの様で、そうもなければレクサスＳＣ４３０のダッシュボード一部のデザインは３代前のステップワゴンのダッシュボード、またメーターは旧型フィットのメーター、、アルミホイールもそのステップワゴンのスチールホイールキャップにやや似ている、、 またホンダ車もホンダ車で、旧型ライフのテールランプはメルセデスベンツバネオに。 逆にメルセデスベンツ...

質問者が納得断然、アクセラの方が素敵ですね！ プジョーは、癖が強すぎて好きになれません。 最近のマツダのデザインは、どれもカッコイイと思います。