308 プジョーの解決方法

質問者が納得ﾌﾟｼﾞｮｰ206xs(5MT)に乗ってる２２歳男です。 オレンジ色とプジョー顔に一目惚れで中古で購入しました。 購入後２万キロ走行で現在１４万キロ突破してます。 大きなトラブルも無く快適なプジョーライフを送ってます。 しいていえば、国産車でもあるギアのシンクロのヘタりですかね…。 (入るコツが分かれば苦労しませんが) まぁ、好きな車に乗ると他人がどう言おうが関係無いですね！

質問者が納得つい先日までソアラ４０に乗ってました。動いている状態での開閉はできますよ！確かアクセルを踏まずに進む速度くらいならOKだったと思います。（説明書に記載あります）ソアラ４０は基本的に故障は無いですが、トランクのダンパーが壊れやすいです。

質問者が納得シートベルトとヘッドレストが見えるから４シーターのようですが、子供専用か駅まで用ですね。 値段は？ですがＴＴクーペと同じ位か？。

質問者が納得OEMと言います。。。。

質問者が納得308ならもう限界でしょうね。 むしろサービスで用品定価10万円ほどつくなら良い方じゃないでしょうか。 かなり粘れば365万→360万くらいにはなるでしょうが、今後の付き合いを考えるとこの辺でやめといたほうが良いかと… 参考までに、私はプジョー407SWを去年の暮に買いましたが。 値引きは20万くらいでしたね。あとは、下取りキャンペーンで20万。 オプションサービスはアングルスペーサー（3000円）です。笑 端数切るのに2時間もディーラーに居座りました。爆

質問者が納得信頼性は今や国産並だと思います。 ごく最近の輸入車を所有したことのない方のイメージ で今もどうも評判が上がらないのではと思います。 ただ、アタリハズレは若干ですがあるようです。 特にＡＴの不具合があるようです。 この辺は所詮大衆車ですのでしょうがないかと。 それに国産車でも今だにあるみたいですし。 ディーラーの対応は場所によりけりかと思います。 私がお世話になっているディーラー（埼玉）は とても丁寧な応対＆サービスで満足しています。 実際に見に行ってみては？？

質問者が納得ディーラーは定価販売が基本ですのでそんなもんじゃないですか。プジョー純正なんでしょうか？ 純正ですとプジョーディーラーなどの情報がインプットされてたりするんじゃないかと思います。 ただ、メーカー推奨品ってだけの市販ナビなら おっしゃるとおり後からカーショップなどで付けたほうがいいと思います。

質問者が納得端数の調整で数万円の値引きはありますが あまり期待しないほうがいいです。

質問者が納得本国では308のエントリグレードはいくつかあるようです。 Confort 1.6HDi 1.4VTi 95ch ConfortPack 1.6HDi 1.4VTi 95ch 1.6VTi 120ch ディーゼルが日本に入ってくるとは考えにくいので 発売されるとすれば予想通り1.6のNAではないでしょうか。