308 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得プジョーは今後車名の付け方を変えるようです。今度発表される407の後継車から採用されるとのこと。"S5"とかそんな感じ。 ４ケタのモデルはSUVとかちょっと変わった路線のモデルに使われています。これも新たな名前に変わるのでしょう。

質問者が納得探してみましたが、これくらいしかありませんでした。 これなら、多少の加工で付けれるのではないですかね？ワンオフほど費用も掛からないと思いますし。 http://www.intermania.co.jp/shop/pages/308.html 参考にしてみてください。

質問者が納得たしかに僕もプジョーの４速ＡＴには引っかかりますが、４速の分ターボが引っ張れるという利点もあります。 やはりフランス車のデザインは内装、外装共にお洒落です。 ゴルフよりもリセールもいいですよ＾＾ ただ僕は今回のゴルフⅥがオススメです。７速ＤＳＧはすごいです！！ 燃費もプジョーの１･５倍以上はいいんじゃないでしょうか？ あと、１・６リッターのプジョーより１･４リッターのゴルフの方が税金も安いですよ～＾＾ 今回のゴルフはデザイナーも変わってカッコよくなってるし、ゴルフⅥのハイラインパッケージならレザーシートも選...

質問者が納得HIDﾊﾞｰﾅｰ（ﾊﾞﾙﾌﾞ）の他社へ交換との事ですが、バルブをまず外します純正バルブの側面にD2R,D2S などの記載があります、記載と同じタイプのバーナーを、次にワット数 純正は35wだと思います。こちらも記載されてます同じ35W用を、後はケルビン数を選びます純正では4500K（ケルビン数）程で黄色く雨天時でも視野の妨げにならない色になってます。車検対応では6000Kまでこの色は白っぽい 後は車検の度に純正のバーナーと交換する覚悟で好みに合わせ ケルビン数を変えてみては？

質問者が納得今のところ、日本にはなかったと思います。 5ドアなので、プレミアムかシエロ。 プレミアムは6MTが選べるけど、パノラミックガラスルーフはシエロかGTiしか装着されません。 SWは4ATだけだし、CCはガラスどころか開いてしまう屋根。 MTを導入してるのは天晴れですが、かゆいところに手が届かないのが、良くも悪くも輸入車ですね。

質問者が納得エアウェイブ フィット フリード ステップワゴン ラフェスタ

質問者が納得断然、アクセラの方が素敵ですね！ プジョーは、癖が強すぎて好きになれません。 最近のマツダのデザインは、どれもカッコイイと思います。

質問者が納得外車の維持には思った以上にお金がかかりますよね。 日本車は壊れないのが当たり前、だけど輸入車は思いがけない故障が普通に起こります。 そんな手のかかる所も、納得して大事にしてあげられればいいんじゃないかなぁ～と思います！ わたしはドイツ車のディーラーで働いていて、日本車の感覚でドイツ車を買って怒り狂った人をたくさん見てきた結果、そう思いました‥。 お金持ちならPEUGEOT308、いいなぁ～と思います！

質問者が納得ﾌﾟｼﾞｮｰ206xs(5MT)に乗ってる２２歳男です。 オレンジ色とプジョー顔に一目惚れで中古で購入しました。 購入後２万キロ走行で現在１４万キロ突破してます。 大きなトラブルも無く快適なプジョーライフを送ってます。 しいていえば、国産車でもあるギアのシンクロのヘタりですかね…。 (入るコツが分かれば苦労しませんが) まぁ、好きな車に乗ると他人がどう言おうが関係無いですね！