レンジローバー の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得こんにちは。 わたしも、ＳＵＶですが購入の決め手はゴルフで使えるかでした。 ゴルフで、接待する相手を迎えに行きます。4人乗車で、4人分のゴルフバッグとボストンバッグが入る車で、接待向きの車ってそうないんです。 通常はセダンが理想ですが、ＲＸなら問題なく接待として使えました。 ここでは、ＬＸか、イヴォークかということで。静粛性ではレクサスも相当力を入れている分野です。レンジローバーが静粛性と振動性に優れているという話しは初耳でした。そこに重点を置くのであれば、乗り比べる必要があると思います。 わたしたちの...

質問者が納得当時、二代目のレンジローバーオートバイオグラフィーの黒（従来はグレーンとレッド）を特注でオーダーして、三代目は購入時オートバイオグラフィーが無かったのでスーパーチャージドを購入しました。ともに新車です。 現在は、アストンマーチンDB9GTと、ジャガースーパーチャージドを所有していますが、レンジローバーオートバイオグラフィーを注文しています。3月に注文して9月納車予定です。三代目を売却してしばらく考えたのですが、最終的にレンジローバースポーツSVRと悩みオートバイオグラフィーにしました。特に理由はないのです...

質問者が納得表示は「EAS MANUAL」ではありませんか？LP46Dでアーノット製コイルサスに換装したことがあります。キャンセラーを付けた場合、始動時に短いアラーム音と「EAS MANUAL」が表示されるのが正常な状態だったと記憶しています。「EAS FAULT」が表示されるのであれば配線を間違っているかもしれませんね。いずれにせよ無音スタートはできなかった筈です。

質問者が納得ドイツ車のれる人なら乗れます。 ただしディーラー数が少ないのと経営母体が小規模なので、サービスに期待してはいけません。代車がないとか、ドイツ車よりサービスに時間がかかるとか。そのあたりを理解すれば金額や故障頻度は他ブランドとかわらず金額なりです。 アウディならQ7,ボルボならxc90が最低限維持できてればあとはサービスクオリティの問題だけです。

質問者が納得SUVは意外と雪道強くない（重い・重心高い）のでセダンで良いと思う。 ①がなければ外車なんですが………仮に北海道を想定した場合自分ならレクサスLS600ｈですね。四駆だし。 G-リンク使える分レクサスはトラブルには強い。 冬の北海道で郊外で立ち往生したら多分生命に関わる。((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

質問者が納得元々は、今はないローバーという会社がイギリス軍に売り込むために"ランドローバー"という車を作ったのが始まりです。この車は後でどんなボディも載せられるように、エンジンも運転台もむき出しの丸裸でしたが、後に決まったボディを載せるようになります。それが現在のディフェンダーです。 その後、アメリカのインターナショナル･ハーベスターという日本でいうヤンマーみたいな農機具の会社が、農作業用のトラックの荷台に屋根をつけたスカウトという車を売り出し、大手のフォード社もブロンコという車で追随、不整地でも...

質問者が納得ランドローバーは会社名です。 で、レンジローバーは車名になります。その他、ディフェンダーやフリーランダーなどがありますね。

質問者が納得丸目のレンジは、エンジン、ギアボックス、サスペンションのバランスがとても良く 今でも愛好家が多いです。 角目になりエアサスが付いたモデルはただのワゴン車です。

質問者が納得ランドローバー仲間が乗っているのでちょくちょく触れる機会があるので、後席のお話をさせていただきます。先代、現行とも見ましたが、ほぼ同じです。 ヘッドレストが少し低いので低そうに見えますが、座面は高いです。後席からの見晴らしは良好なので、ランドローバーらしさがしっかり出ていると思います。 後席の居住性ですが、180cm台の私には頭上のスペースがあまりないのが気になりました。また、スーパーチャージドにはスライディングルーフがあるので、これがあると目線に入ってくるのでちょっと閉塞感があります。足のスペースは充...