D300 鉄道の解決方法

質問者が納得D50からの乗換えでレンズを流用するなら、D90かD7000がいいでしょう。私もD50からD90にしました。D３００はすでに販売終了していますので、中古で買うのであればやめましょう。だいぶ使い込まれていることが多く、買ってすぐにシャッターユニットが壊れてもおかしくありません。特にフルオートやシーンプログラムなどでカメラ任せに撮っていたのであれば、D300にはそれらがないので、ある程度の撮影知識、テクニックが必要です。逆にレンズも手ぶれ補正機能付の新しいものにしたいのであれば、D3100でもかまいません。解像...

質問者が納得tigomaruさんへ普通に考えてD300sでしょう。まず、鉄道の撮影（形式写真）をされるなら、連写というファクターは非常に重要なものと言えます。秒間1コマの差は大きいですね。そうなると、必然的にD300sということになります。ただし、D300にも「MB-D10」というオプションがあります。これをD300に取り付けし、専用のバッテリーか単三電池を利用することで、秒8コマにまで増速可能です。（D300sでもMB-D10を取り付けすることで秒8コマにできます）よって、この分野ではどちらが良いとか言う物ではないと...

質問者が納得予算が限られているなら、D300の選択もアリだとは思いますが・・・（その昔、「鉄道撮影最強カメラ」などど言われていました）予算に余裕があるならD300xを買うべきでしょうね。ここは、御自身のおサイフに相談しましょう。ホールド感についてですが・・・鉄道撮影においては、この要素はかなり重要です。（三脚を使わない時の方が圧倒的に多いでしょうしね…）一般的には、持ちやすいモノを選んだ方がいいですよ。

質問者が納得基本的に、肉眼で見て暗く身見える状況で夜走ってる列車を手持ちでぶれずに撮れる、露出オート(AE)では一眼レフでも、厳しすぎる撮影環境です。ISO1600でもそれなりに光がなければ動く被写体を撮るのには難しいのですよ、かといってストロボを焚いたら運行妨害となり、マナーを問われますしね。ボディは選択に上げているのをどれを使っても、使いこなせれば機能的には充分40Dを選んで余った予算でレンズやしっかりした三脚を購入する予算にまわすのが良いですね。デジタルは魔法の様に光を作ったりしてくれません。しっかりと撮影状況の...

質問者が納得＜DX機なのですがFX対応とDX専用、どちらの方が相性はよろしいでしょうか？ＤＸ機だから特にＤＸ専用のレンズが良いなんてことはありません。開放Ｆ値にこだわりがないのなら16-85が価格的にもお勧めです。 後は、他のレンズとの兼ね合いですね。 10-24や12-24などの広角ズームがある、または買うのなら24～のレンズでもいいと思います。 風景となると24㎜では少し広角が淋しいですね。17-55は悪くないと思います。 ＤＸの標準ズームのフラグシップという位置づけでＮｉｋonが出したものでしょうからね。 ただ、...