Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"鉄道"5 件の検索結果
"鉄道" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得Mモード以外では、カメラが適正露出を判断してシャッタースピード又は絞り又はその両方を決めます(どれを調節するかは、P・S・Aのモードによります)。その露出に対して、撮影者が加減をするのが「露出補正」です。補正した結果、その補正値になるよう、カメラがシャッタースピード又は絞り又はその両方を調節します。それに対してMモードは、カメラの意思を排除し、撮影者自身が適正露出だと思うシャッタースピードと絞りを決めています。露出インジケーターは、撮影者の決めた露出に対する「もしカメラが判断していれば」という目安を表示して...
5128日前view293
全般
質問者が納得シグマの50-150は良いレンズですれど鉄道では短い様な・・・ポートレートで使うレンズでしょ。純正のAS-F70-300が良いんじゃないですか？予算がなければSIGMAの70-300（APOの方ね）
5193日前view185
全般
質問者が納得どこにもピントがあって無く、全体が動いたような軌跡があれば手ぶれ、被写体だけが動いた軌跡が見えれば被写体ぶれです。列車は思った以上に速いですから、シャッター速度は1/200秒以上確保した方がいいです。1/60秒以下だと確実に被写体ぶれになります。また、手持ちで望遠レンズを使う場合だと、あまりシャッター速度が遅ければ手ぶれで失敗します。三脚で固定するのがベストですが、難しければ感度を上げて十分なシャッター速度を確保してください。
5205日前view45
全般
質問者が納得NikonのFマウント対応品なら、だいたい大丈夫ですがサードパーティのレンズはマウントが適合しても、露出計やAFが作動しないリスクがあります。（カメラと製造時代が違う、シグマ、タムロン、トキナーは注意が必要です。）中古なら純正の方が良いですよ。鉄道といっても、いろいろな撮り方がありますね。標準ズームならAF-S DX NIKKOR 18-55mm f/3.5-5.6G VRhttp://kakaku.com/item/10503511943/手ぶれ補正なしだともう少し安いです。AF-S DX Zoom-Ni...
4702日前view65
全般
質問者が納得まずは合格おめでとうございます!Ｎｉｋｏｎ Ｄ６０/Ｄ８０でお悩みとの事ですが両機の違いとしては・・・①ダストリダクション Ｄ６０有り Ｄ８０無し ②ボディー内モーター Ｄ６０無し Ｄ８０有り③アクティブＤライティング Ｄ６０有り Ｄ８０は撮影後にＤライティング可④ファインダー Ｄ６０ペンタミラー倍率0.8倍 Ｄ８０ペンタプリズム倍率0.94倍⑤表示モニター Ｄ６０液晶モニター兼用 Ｄ８０右上部に独立配置⑥フォーカスポイント Ｄ６０・３点 Ｄ８０・１１点大雑把ですが両機の違いは上記のような感じでしょうか。Ｉ...
5699日前view38
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