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トヨタのアクアはフィットハイブリッドと同じクラスの車ですか?

トヨタのアクアはフィットハイブリッドと同じクラスの車ですか?
Yahoo!知恵袋 4443日前
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質問者が選んだベストソリューション
クラスは同じと言えば同じ。
ただハイブリッドエンジンの作り自体が異なるので、同じとは言えない部分もありますが。

アクアはプリウス同様モーター始動の車。
一方フィットはガソリンメインでモーターでアシストする車。

同じようで同じでない。

価格もアクアは一見やすいように見えますが、そのままのノーマル状態で乗る人はまずいないと思われます。
一番下位グレードはシートとヘッドレストが一体型になっていたり、後席窓の開閉が昔風の手動式になっていたり、オプションが付けられなかったりと、ただ安くて燃費のみを求める人向けの車の作りになっています。

上から2つのグレードでもいろいろ付けて行くと軽く200万円は超えますので、もう少し出せばプリウスが買えてしまう金額になります。

一方フィットは、一番下のグレードでも最低限の装備は付いていますので、そのまま乗る事は出来ます。
中間グレードになると装備も充実して180万円までとお得感は出てきます。

居住性もアクアよりフィットの方が広く後部座席にも楽に座る事が出来ます。
荷室も後部席を倒せばアクアは段差が出来ますが、フィットはフルフラットになり使い勝手がいいです。

まあ車格が同等ですので同じクラスといえますが、中身はまるっきり異なる車だと思います。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得真面目に答えてよろしいんでしょうか?普通に考えてスイスポでしょう。
4480日前view1461
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質問者が納得ミッション(遊星ギア)の関係か、トヨタのハイブリッド4WDはリアはモーター駆動というおかしな4WDしかないですね。スキーに行くけどどうも欲しいと思わない。 アクアのハイブリッド、前のモデル継承なら4WD無いでしょうね。初代プリウスの改良型だからいい加減新しい形出して欲しいですね。 ホンダはミッション問題が解決するまでハイブリッド買う気になれない。大きく、高くなるけどインプレッサハイブリッド4WDに期待するしかない。でもアクアと比べると高くなるなあ。
2762日前view3
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質問者が納得車屋としての意見ですが、社外を入れたほうが安くて簡単でしょうね。 純正だとセンサーだけでも8個必要になりますし、配線が来ていない場合、ハーネス(配線の束)を丸ごと交換しなければいけないので、ものすごい出費になります。
2797日前view13
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質問者が納得車選びは本当に楽しいものだ思います。 まずは、きちんとした技術情報が載っている自動車雑誌なんかで(実は大外れの雑誌もあるんで……)、色々基本的な知識を仕入れましょう。 そして、乗ってみたい車があれば、レンタカーで半日借りるとか、新車の発表試乗会なんかで、実際に色々な車を数多く乗ってみるという「経験」が、実は非常に大きなものがありますよ。 昔は雑誌なんかで(自分には買えもしないし、維持も出来ないような)こんな車がいいよなぁ……なんて想像を膨らませておりました。 ところで選車条件に「AT」とありましたが、A...
2817日前view13
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質問者が納得356の中古を日本で探すと最低800万は下らない、そもそもアクアと比べる物では無いし、部品入手も簡単には行かない。
2817日前view8

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../aqua_201112.pdf
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