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片道15kmの自動車通勤しています。 今回エコカー補助金の勢いで新...

片道15kmの自動車通勤しています。

今回エコカー補助金の勢いで新車購入を検討しています。

候補車種は①トヨタアクア40km(車体160万円)②ダイハツミライース30km(車体95万円) ③ダイハツミラバン24km(車体80万円)の3つで悩んでいます。

アクアHVは燃費が魅力的ですが、車体費用が高くても10年間10万キロを想定
したらアクアですかね?

因みに1人乗りで平坦な田舎道なので、現在乗っている軽自動車平成12年式でも
平均燃費13km以上は走ります。

ご教授下さい。
Yahoo!知恵袋 4627日前
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質問者が選んだベストソリューション
高価なHVを購入し、ガソリン代で元を取ろうとしても無理ですよ。
HVに乗っているというステータスが欲しい人と、自分の懐より地球環境を優先する人にはぴったりです。
HV車に10年のった後、下取りに出す場合、ガソリン車との差額以上に下取りが高いはずがありませんから。たとえば今、同じ車種でガソリン車とHV車に100万円の差額があっても、10年後に、両車の下取りに100万の差があるとは考えにくいです。もしかすれば50万ほどに差額が圧縮されているとすれば、その分を回収することも必要です。
しっかり考えて購入しましょう。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得真面目に答えてよろしいんでしょうか?普通に考えてスイスポでしょう。
4643日前view1461
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質問者が納得ミッション(遊星ギア)の関係か、トヨタのハイブリッド4WDはリアはモーター駆動というおかしな4WDしかないですね。スキーに行くけどどうも欲しいと思わない。 アクアのハイブリッド、前のモデル継承なら4WD無いでしょうね。初代プリウスの改良型だからいい加減新しい形出して欲しいですね。 ホンダはミッション問題が解決するまでハイブリッド買う気になれない。大きく、高くなるけどインプレッサハイブリッド4WDに期待するしかない。でもアクアと比べると高くなるなあ。
2925日前view3
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質問者が納得車屋としての意見ですが、社外を入れたほうが安くて簡単でしょうね。 純正だとセンサーだけでも8個必要になりますし、配線が来ていない場合、ハーネス(配線の束)を丸ごと交換しなければいけないので、ものすごい出費になります。
2960日前view13
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質問者が納得車選びは本当に楽しいものだ思います。 まずは、きちんとした技術情報が載っている自動車雑誌なんかで(実は大外れの雑誌もあるんで……)、色々基本的な知識を仕入れましょう。 そして、乗ってみたい車があれば、レンタカーで半日借りるとか、新車の発表試乗会なんかで、実際に色々な車を数多く乗ってみるという「経験」が、実は非常に大きなものがありますよ。 昔は雑誌なんかで(自分には買えもしないし、維持も出来ないような)こんな車がいいよなぁ……なんて想像を膨らませておりました。 ところで選車条件に「AT」とありましたが、A...
2980日前view13
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質問者が納得356の中古を日本で探すと最低800万は下らない、そもそもアクアと比べる物では無いし、部品入手も簡単には行かない。
2980日前view8

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../aqua_201112.pdf
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