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アクア売れてるようですね アクア売れてるみたいです。全量を岩手で作ってるようなので、被災地の復興の一端を担ってくれると
嬉しいですね。でも冷静に客観的に判断する必要があります。二百万弱で３７ｋｍ／ｌですよ。一方
デミオスカイアクティブは１４０万で３０ｋｍ／ｌです。リッター２００円で計算しても、元が取れるのは
２０万キロ超です。デミオでこうなら百万でリッター３０ｋｍを目標としてるミラージュはもっと
差が開くでしょうね。肝心のリセールも売れすぎてる分期待できないようです。もっと積極的にマツダも
三菱も北米市場で売って欲しいですね。アクアが売れるならいけるでしょう。

しかしどうして日本人もアメリカ人もアクアが好きなんでしょうね。ちょっと中学生並みの計算をすれば
わかるはずだと思うんですが。途中で売るにもリセールは期待できない。ハイブリッドはエコノミーだと
言っても、インバーターや電池の製造に資源を浪費してはねえ。タイ製のミラージュを積極的に推すわけに
いかないですが、三菱のディーラーにもたくさんの人が働いています。

同じトヨタの車と比べても、コストパフォーマンスの悪さが目立ちます。例えばヴィッツだとやはり同じく
１６万キロまでならアクアよりヴィッツ方が維持費はかかりません。ましてや都市部に住むユーザーにとって
１０万キロでさえも越すのは難しいですね。どうして日米でアクアは売れてるんでしょうか？簡単な中学生並みの
計算も出来ないんですか？日本はともかくアメリカなんか数十万キロ走るのに、途中でTHSシステムを
ASSY交換したら、数十万の出費になると思います。

http://bizmakoto.jp/style/articles/1202/15/news105.html

http://news.livedoor.com/article/detail/6394350/

http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20120321/230100/?ST=rebuild

http://www.corism.com/news/mitsubishi/1512.html

http://221616.com/resale/

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