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自動車販売店を経営しているものです。

結果から言えば、経費を抑える意味だけでの
ハイブリット車購入は、無意味だと思われます。

それは、なぜか？

ハイブリット車は、価格が当然高いためその価格差を燃費の良さだけで
回収するのは困難なためです。

先に回答している方もいらっしゃいますが
軽自動車や1000～1300ｃｃのコンパクトカーでも20ｋｍ/ｌ越えも
可能なぐらい燃費性能が良くなってきており
例えばトヨタの例でいけば、ヴィッツが車両価格約130万円(中級グレード）と
アクア約180万円(中級グレード)の価格差は、50万円の差があります。

ヴィッツ 20ｋｍ/ｌ
アクア 30ｋｍ/ｌ とし、10ｋｍ/ｌの差があり、ガソリン150円/Lで年間2万キロ走行と仮定します。

ヴィッツ 20000÷20＝1000L 1000L×150円で年間15万円のガソリン使用。
アクア 同じ計算でアクアは、約10万円のガソリン使用。

コストの差は、年間約5万円でこれのみなら約10年回収するのに必要な計算です。

ですが、コストの差は燃費だけではなく
任意保険もあり、燃費だけでのコスト計算は無意味です。
コスト計算で言えば、車の修理にあたり
ハイブリットの構造上、ブレーキパッドが減りにくい・ファンベルトが無いので交換不要だったりと
ハイブリットならではのメリットもありますが、10年も乗ればバッテリーの交換が必要かもしれない
デメリットもあり、一長一短です。
(故障した場合の修理代が高額になるため、修理に関してはデメリットが強いような気が個人的にはします。)

コストのみで言えば、ハイブリットよりも普通車や軽のほうが有利になると思われます。
ただ、途中で買い換える場合のリセールバリューも考慮すれば
どちらが有利になるかは、微妙なところです。
その時の経済情勢などで自動車の価格は、左右されますので。
こればかりは、先のことは読めません。


長くなりましたが
質問者様のケースの場合、調子の悪いところはない場合
そのまま乗りつぶすのが一番経費面では、得だと思います。

もし、買い替えするのであればコンパクトカーor軽自動車。

あくまで、経費面だけを考えればの回答です。
個人的には、経費面だけではなく
自分の好きな車に乗ってほしいです♪

長々と失礼いたしました。