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ノートハイブリッドの発売で、アクアは影響を受けると思いますか? X-...

ノートハイブリッドの発売で、アクアは影響を受けると思いますか? X-DIGSで26㎞/Lなので、モーター搭載で+10㎞/Lで、36km/Lは確実と思います。

ノートは売れています。

ノートにはハイブリッドモデルがありません。

一見すると販売に不利そうですが、日産ノートはハイブリッドモデルに頼らないトータルとしてのパッケージの向上に努めています。

その結果、安全装備(自動ブレーキ等)、価格、燃費、走行性能、居住性などすべてにおいて高いレベルでバランスが取れている、それが日産ノートなのです。

アクアはコンパクトクラスで世界TOPレベルの低燃費37 .0km/Lを叩きだします。

ハイブリッド設定されるノートはこの燃費を追い越す設定で開発されています。

燃費は40.0km/Lを目標としています。

落ち着く所は新型プリウスの中心となるグレードの37.2km/L程度とも言われています。

今までは燃費ではトヨタのTHSが燃費で一方先を行っていたが遂に同レベルのハイブリッド車種が出て来る事になります。

電気自動車のリーフの技術が活かされます。

これによりノートハイブリッドは業界でも注目をされています。
http://autoc-one.jp/nissan/note/special-2612971/
Yahoo!知恵袋 3173日前
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質問者が選んだベストソリューション
噂通りのレンジエクテンダーの電気自動車で発売されるとして、AQUAのような走りでは無い電気自動車の走りとなるでしょう。
電気自動車の走りが受け入れられるかと思います。
低速域では高いモータートルクで加速が良いとしても、中高速域はガソリン車のようなパワフルさは無いでしょうから。
バッテリーを多く搭載していれば、40km/Lとは言わずにもっと燃費が良くなるはずですし、エンジンが1200ccという事から、バッテリー容量を抑えてエンジンで発電した電力で走行するのが主体かと思います。
ちょうど、Accord hybridのようなフィールになるでしょう。

ノートは車としてのパッケージングは上手いので、燃費と利便性を重視したユーザーはそれなりに買うでしょう。
走りを求めると、AQUAよりもFIT3 hybridが選ばれるでしょうから、AQUAはある程度の打撃があるかもしれません。

かなり異なった車になるでしょうから、各社のシェアは新ノートの出来次第かと思います。

(chairman2014さんへ)
Yahoo!知恵袋 3158日前
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質問者が納得真面目に答えてよろしいんでしょうか?普通に考えてスイスポでしょう。
4643日前view1461
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質問者が納得ミッション(遊星ギア)の関係か、トヨタのハイブリッド4WDはリアはモーター駆動というおかしな4WDしかないですね。スキーに行くけどどうも欲しいと思わない。 アクアのハイブリッド、前のモデル継承なら4WD無いでしょうね。初代プリウスの改良型だからいい加減新しい形出して欲しいですね。 ホンダはミッション問題が解決するまでハイブリッド買う気になれない。大きく、高くなるけどインプレッサハイブリッド4WDに期待するしかない。でもアクアと比べると高くなるなあ。
2925日前view3
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質問者が納得車屋としての意見ですが、社外を入れたほうが安くて簡単でしょうね。 純正だとセンサーだけでも8個必要になりますし、配線が来ていない場合、ハーネス(配線の束)を丸ごと交換しなければいけないので、ものすごい出費になります。
2960日前view13
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質問者が納得車選びは本当に楽しいものだ思います。 まずは、きちんとした技術情報が載っている自動車雑誌なんかで(実は大外れの雑誌もあるんで……)、色々基本的な知識を仕入れましょう。 そして、乗ってみたい車があれば、レンタカーで半日借りるとか、新車の発表試乗会なんかで、実際に色々な車を数多く乗ってみるという「経験」が、実は非常に大きなものがありますよ。 昔は雑誌なんかで(自分には買えもしないし、維持も出来ないような)こんな車がいいよなぁ……なんて想像を膨らませておりました。 ところで選車条件に「AT」とありましたが、A...
2980日前view13
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質問者が納得356の中古を日本で探すと最低800万は下らない、そもそもアクアと比べる物では無いし、部品入手も簡単には行かない。
2980日前view8

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../aqua_201112.pdf
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