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平成10年式カリーナGTのATFオイル交換について。

平成10年式カリーナGT(オートマ)、現在の走行距離17万キロです。
新車購入以来、一度もATFオイルを交換していません。

このままオイル交換しなくて大丈夫? 毎回、トヨタ(ディーラー)で車検を受けていますが、
10万キロ超えでタイミングベルトを交換してから、車検のたびに
ATFオイルの交換はしなくて大丈夫?ときくと、いつも、
「いままで交換してないから、逆に交換する方が故障につながる。」
として、交換不用の回答をいただきます。

まだまだこの”カリーナGT”は、本気を出せばメーターを振り切る力を持ってますし、
豪快なうなり音を上げながら、軽く、レッドゾーン(8000回転)まで吹き上がります。

私のお気に入りの1台となっています。
これからも乗り続けようと思っているのですが、このままATFオイル交換を
しなくても本当に大丈夫なのでしょうか?

走行距離が伸びてきて心配になりました。
ちなみに、エンジンオイル交換は5000キロごとに行っています。
改造は特にしていません。アーシング程度で、ほぼノーマルです。
Yahoo!知恵袋 4710日前
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質問者が選んだベストソリューション
確かにそれだけ走ってて交換しないのは宜しくないですね。
しかしそれだけ走ってからのATF交換もオススメ出来ませんね。
距離が距離なんで、逆に交換して不具合起こす事もあります。
結果、ミッション壊れる覚悟があるなら交換か
ミッション壊れるまで乗り続けるかの2択になりますね。
Yahoo!知恵袋 4704日前
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質問者が納得車両の下取り査定は0円ですから、まぁ多く見積もって5~15万程度かと思います。 ディーラーにもよりますが、通常は保険に入っているので、賠償が発生する事は稀だと思いますよ。 仮に発生しても、保険屋さんに任せるのが一番です。 ちゃんと謝った後は、むやみにディーラーの言いなりになるのではなく、対処は保険屋さんに任せましょう。
4151日前view68
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質問者が納得12年落ちの車に、1年保証付けて23万で売るって・・・そんなディーラーもあるんですね。 こんなのリスク考えたら売らない方がマシだと思うのですが。うちなら小売なんか絶対せずに、業者オークションで投げ売るか、代車にします。それだけリスクが高いのですが、そのリスクを1年間も引き受けてくれると言うのは大変魅力的。こんな予算で車が欲しいなら、良いと思いますよ。安物買いの銭失いとは、保証無しでこういう車を買って1~2ヶ月で壊れる事を言います。この金額なら1年後に故障したって十分元を取ってると思います。 そう思えないのな...
4387日前view80
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質問者が納得Cで始まる固有名詞は覚えやすいということです。 クラウン、コロナ、カローラが大ヒット→全部C→ゲン担ぎ。 もう一つの理由は、「冠(かんむり)」にこだわっているからです。 クラウン→王冠 コロナ→太陽のかんむり カローラ→花のかんむり カムリ≒かんむり ・・・・・ って感じです。
4458日前view79
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質問者が納得カリーナは2001年に廃盤になってますから 初めてというのは 貴方が始めてということでしょうね 型式にGFは付きませんから 何年式か 不明ですが 車検諸費用(税金とか保険)だけで7~8万かかります あとは整備料金になりますが 検査にだけ通ればよいものから 次回の車検まで安心して乗れるようにするかで 料金は違います 検査だけなら 合計で10万もしないはずですが
4467日前view60
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質問者が納得もう運転には慣れているようですので技術的なものではおそらく問題ないかと思います。 しかし、それゆえに緊張がなく、いつもの感覚で運転してぶつけるということが浮上してきます。 また、知らない道かと思いますので、慣れてる車でもそこが心配ですね。 事前に下調べをして、適度な緊張を保てば大丈夫だと思いますよ。
4600日前view62

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