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希望ナンバー制度前 どう見ても希望したナンバーが存在した理由は? 希...

希望ナンバー制度前 どう見ても希望したナンバーが存在した理由は? 希望ナンバー制度がはじまるずっと前の子供のときに、いすゞ117クーペのナンバープレートが「117」の車両を見たことがあります。このナンバーはどうやって取得したのでしょうか? 希望ナンバー制度がはじまる前のことですが、遠くに住む知り合いから車を譲ってもらったことがあります。そのときには自分で地元の陸運に車を持って行って名義変更手続きをし、地元ナンバーを取得したのですが、ディーラー関係と思えるような人も、個人と思えるような人も、窓口のようなところに並び次々にナンバープレートを発行してもらっていました。もちろん続き番号でしたが、そのような当時にどうやって希望ナンバーを取得できたのでしょうか?
Yahoo!知恵袋 5046日前
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質問者が選んだベストソリューション
過去の話ですが。
陸運局の登録課に懇意にしている人がいれば、希望するナンバーのが近付いた時に、こっそり登録書類を割り込ませてくれました。
昔も今も新車登録は登録センターと言う天下り団体を通すのですが、希望ナンバーを取りたい時は、ディーラーの登録担当者が直接陸運局へ出向きました。
Yahoo!知恵袋 5043日前
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質問者が納得私が幼い頃に父が乗っていた車ですので…… 運転はしたことはありませんけど、助手席や後部座席には乗ったことがありますよ。 滅多にないですけど、たまに見かけると目で追ってしまいますね。
4600日前view335
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質問者が納得市街地でリッター8km~9kmです。
4467日前view240
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質問者が納得古い車好きで乗ってる方知ってますけど、同じく117所有、やはりパーツ取りで2台持ってらっしゃいますよ。 部品、、特にいすゞなんて部品見つけるの難儀ですしね、。 解体部品販売屋等、調べまたか? オールドカー専門店に当たってみては?
4531日前view334
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質問者が納得ほんとらしいね。 ウィキペディアにその様に載ってました。
4573日前view214
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質問者が納得47年式ハコスカ(KGC10改、フルレストア経験者)です。放置車両の場合気長に考えられた方が無難かと思います。私の車両も放置車両でしたので公認を取って乗り出すまでに5年かかっています。気長に行こうと考えました。簡単にお財布と相談しながら計画をたてました。自分でできることは自分で、保安部品はプロにを基本に考えました。 ①エンジン、キャブ、燃料系統の確認。 →これは結構苦労しましたが、燃料を抜いてタンクをきれいにするところから始めました。その次にポンプを含め、キャブレターまでのラインを修理しました。エンジン...
4629日前view184

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