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フェラーリ456オーナーに質問です 希少なFRのV12のフェラーリ4...

フェラーリ456オーナーに質問です 希少なFRのV12のフェラーリ456ですが中古車相場ではミッドシップフェラーリと比較して大きく不人気のようです

これは無理すれば買えるじゃないか?!と色気を出してしまうのですが実際お乗りになってどんな感じですか?

多分エンジン音はそりゃあもう良いに決まってると思うのですがそれ以外はどうですか?

あとメンテナンスなんかもやっぱり大変ですか?維持費とか。

にしてもあのH型シフトゲートと豪華な内装の組み合わせがたまんないっす(><)
Yahoo!知恵袋 4895日前
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456大好き。大人が乗るフェラーリって感じ。なのに、なぜ不人気なのか不思議です。
でもそのおかげで他の車種に比べて安いので、いろいろと考えてしまう気持ち、判ります。
さて456は1990年代初めから生産が開始され、その時期は新たな電子デバイス等が取り入れられ始めた時期で、今では壊れないパーツでも、当時の技術では故障する確率が高いそうです。
ディーラーからは「パワーウインドウのトラブルが一番多く、他の故障も度々。あまりおすすめしない」と言われました。
そんなこともあり、456の購入をあきらめました。
前述の方のような毎月の整備、そこまでしなくてもいいと思います。(メーカー指定で整備時期が決められています)
しかし、故障となると、その修理でかなりの出費に。
ちょっと経済的な余裕が無いと、購入できても維持は難しいと思います。
余談ですが、最近は地震による災害等で、高級車の売れ行きが思わしくありません。
車屋さんは無理をしてでも売ろうと、程度の悪い車両でも、ごまかして売り込んでくるかもしれません。
購入するなら信頼できるショップで。
Yahoo!知恵袋 4888日前
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質問者が納得456大好き。大人が乗るフェラーリって感じ。なのに、なぜ不人気なのか不思議です。 でもそのおかげで他の車種に比べて安いので、いろいろと考えてしまう気持ち、判ります。 さて456は1990年代初めから生産が開始され、その時期は新たな電子デバイス等が取り入れられ始めた時期で、今では壊れないパーツでも、当時の技術では故障する確率が高いそうです。 ディーラーからは「パワーウインドウのトラブルが一番多く、他の故障も度々。あまりおすすめしない」と言われました。 そんなこともあり、456の購入をあきらめました。 前述の方...
4895日前view515
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質問者が納得確か、アブダビかどこかの王族が作らせた特注品だったと思います。もちろん一品モノです。
5211日前view139
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質問者が納得車庫が2.5mならフェラーリ456は厳しいでしょう。 家のガレージは2.75mで、360でドアミラースレスレで止めて、 ギリギリ乗降ができます。それでもドアをあけた時、 そのドアがあたりそうな壁面にスポンジを貼って、 そのスポンジでドアを支えてあける程です。 因みにベンツSで1発で入るガレージですが、360で1回、 12気筒モデルで2回の切替しが必要です。 フェラーリは小回りが全然利きません。 ベンツML(現行)で余裕の乗降ができますので、カイエンならセーフと思います。 車幅はフェラーリと大差ありませんが...
5244日前view192
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質問者が納得456はトランクにゴルフバッグが載らないそうですよ。私が通っていた工場の人が、プロゴルファーが456を買ったあとにゴルフバッグが載らないことに気づいて、載るように改造してくれと言われて困ったと言っていました。412はオトナな雰囲気のフェラーリって感じで私も好きですが、タイミングベルトの交換はなくとも、それでもV12フルサイズの古いフェラーリですから、なにかあったときにはV8モデルの1.5倍(古いぶん2倍に見積もっておいたほうがいいかも)の費用がかかると思っていないとですね。パーツも同年代で比較的人気のある3...
5303日前view186
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質問者が納得「カーセンサー」さんのカタログで、メーカー→車種→グレード→詳細→詳細スペックで見られる。 トランザムは、スペックのみ・マクラーレンは写真付き・フェラーリは456も出てるけど?ご指名のグレードか判りません。 「サバーバン」「タホ」で新車ならメーカーしか無いと思われます。 「ウイングオート」さんの所で「タホ」の写真は見られます。 http://www.carsensor.net/newcar/catalog.php?STID=CS100000 http://www.chevrolet.com/suvs/ ht...
6475日前view118

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