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エンジンの進化はもちろん、Sトロはトルコンがない分ほぼ常時エンジンパワーが車軸につながりますから効果は大きいですよね。

エンジンラインナップについては各社新規格ディーゼルに力を入れ始めてますが、アウディはイケイケゴゴー状態(古)ですから、インポーターは価格での選択肢も狙えるようそれなりにラインナップしてくれると思いますよ。
個人の勝手な予想と願望ですが。

参考までにもうすぐ発売されるA4-ARQラインナップ（欧州仕様）です。

ガソリン仕様
■2.0L直4ターボ （211PS／35.7kgm）

ディーゼル仕様
■2.0L直4ターボ （170ps／35.7kgm）
■3.0LV6ターボ （240ps／51kgm）

ちなみに↓は最新の情報が手に入りやすいので是非チェックを♪
http://www.worldcarfans.com/category/audi



すみません、上記内容の訂正です<(_ _)>
きょうディーラーに立ち寄って確認しましたが、A4-ARQ・・・ なんと日本には入らないことになったそうです。
どうやらQ5とキャラが被るのが最大の要因とのこと。期待していただけに残念です。