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トヨタは、グループ内で完結しているから、他のグループ外に対して、ＯＥＭする必要が無いからです。

それと、ＯＥＭは、諸刃の剣なんですよ。メンテナンスリポートを相手会社に公開しないとならなくなりますので、色々な技術的に面が相手に、伝わってしまいます。

トヨタは、特に、ヤマハとの関係が濃い企業です。ヤマハは、ご存知のとおりホンダとは二輪で競争相手です。スズキもバイクではホンダ・ヤマハと競争しています。

トヨタの場合には、内装関係で特に木目調のもの、エンジンやミッション関係にヤマハの技術が多く使われていますし、ホンダも二輪関係やＦ１関係の技術が乗用車に投入されています。ホンダ独自とも言える５気筒エンジンなどは良い例ですね。
それらの技術が他社に漏れるのは、企業としては、大きな損失になるからでしょう。