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95年 フェラーリ F512M 23000キロ 850万 並行物 記...

95年 フェラーリ F512M 23000キロ 850万 並行物 記録簿無しなので、この車止めた方がいいですかね?現車を見なくても、並行、記録簿無しでヤバいんじゃないと言われたので、アドバイスお願いします。
Yahoo!知恵袋 4760日前
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質問者が選んだベストソリューション
当方テスタロッサですが新車並行、記録簿無しで買いましたが細かい所以外は特に壊れませんので雨渋滞で通勤にも使用可能です。試乗できて普通に走る状態でしたら買っても良いと思いますよ!
長く乗るのでしたら程度の良い物でも悪い物でも遅かれ早かれメンテは必要ですので、、、。
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質問者が納得当方テスタロッサですが新車並行、記録簿無しで買いましたが細かい所以外は特に壊れませんので雨渋滞で通勤にも使用可能です。試乗できて普通に走る状態でしたら買っても良いと思いますよ! 長く乗るのでしたら程度の良い物でも悪い物でも遅かれ早かれメンテは必要ですので、、、。
4760日前view173
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質問者が納得フェラーリやアルファロメオのタイミングベルト交換時期は2万キロに一度だと聞いたことがあります。 それを聞いた一般庶民の私は、30000km走行のアルファが20万円でも手が出せませんでした。 まさかフェラーリ1台でお買い物から通勤までなさるわけでは無いと思いますが、乗っても乗らなくても修理で預ける期間や費用はそれなりに掛かると言う事は言うまでもないと思います。 お値段と条件は良さそうなので担当者さんが信用できるかどうか。あとは同じようなクルマの取り扱いが多いか少ないか。 ショップの良しあしを見極めてくださ...
4760日前view146
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質問者が納得まあ、車云々よりも、その人の生活状況の方が影響大きいです。 実は車の維持費で一番高いのは、保険代か駐車場代でしょう。 あとはガソリン代。 保険代は年齢条件と車両保険の有無で全く変わります(年間2万円~50万円)。 駐車場代も実家の土地が使えれば0円ですし、地方なら月3000円~都心で月50000円。 ガソリン代は通勤で使うか、週末だけかででやはりかなり変わってきます。 修理代や整備代(ディーラやメーカーによって変わる)、あと税金関係はよほどの高級車(輸入車)でない限り車種で10倍も狂うものでは...
4889日前view110
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質問者が納得328GTB/GTS あえてV8モデルですね。 今見ても格好いいし。 欲を言えばイタリア本国仕様の2000ccターボ車GTBターボ/GTSターボが良いですね。 日本には数台しかありませんから。
5900日前view97

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